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能否超越蘋果,?華為HiCar年內(nèi)正式上市

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  [汽車之家 行業(yè)]  汽車業(yè)內(nèi),很多人都問過這樣一個(gè)問題:為什么汽車行業(yè)沒有誕生一家像華為這樣的企業(yè),?華為雖不造車,,但對(duì)汽車市場(chǎng)的野心并不小,。4月8號(hào)華為春季新品發(fā)布會(huì)上,極星2登上舞臺(tái),,向觀眾演示了華為P40和車載智能系統(tǒng)華為HiCar的互動(dòng),。目前,華為HiCar已進(jìn)入最終調(diào)試階段,,預(yù)計(jì)2020年內(nèi),,搭載HiCar的車型就將正式上市。

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『極星2』

  華為“造車”的歷史由來已久,。早在2013年,,便已成立“車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)部”。業(yè)內(nèi)一直有人猜測(cè),,華為是不是要自己造車,。直到2019年5月,華為智能汽車解決方案BU正式成立,,用行動(dòng)告訴外界:華為不造車,,聚焦ICT(信息和通信)技術(shù),幫助車企造好車,。

  隨著汽車向智能產(chǎn)品進(jìn)化,,蘋果、谷歌,、阿里,、騰訊、百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛盯上了車?yán)锬菈K屏幕,。蘋果不但推出了自己的車機(jī)系統(tǒng)Carplay,,還在一直推進(jìn)造車計(jì)劃。華為作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的科技企業(yè),,自然不會(huì)放過這塊大蛋糕。

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  華為也具備相應(yīng)的技術(shù)實(shí)力,。發(fā)布會(huì)上,,通過極星2華為演示了手機(jī)如何與車機(jī)無縫銜接。4月8號(hào),,華為還展示了AR地圖“華為河圖”,。這款地圖能實(shí)現(xiàn)每平方公里40億三維信息點(diǎn),1:1還原真實(shí)世界,,支持高精度空間計(jì)算,、具備AI 3D物體識(shí)別以及虛實(shí)光影追蹤等能力。

  車機(jī)系統(tǒng)很大一塊功能就是導(dǎo)航和自動(dòng)駕駛,,華為AR地圖如果應(yīng)用在汽車上,,將是完全不同的全新體驗(yàn),。雖然這款地圖目前僅支持P40系列機(jī)型,但可以預(yù)見未來移植到HiCar系統(tǒng)中并不是難事,。

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  據(jù)公開信息,,目前,已有極星,、奧迪,、一汽、廣汽,、北汽,、奇瑞、江淮等30余家車企加入華為生態(tài)合作伙伴,,搭載HiCar的合作車型已超過120款,。新時(shí)代,汽車的競(jìng)爭(zhēng)很大程度上是智能化的競(jìng)爭(zhēng),。華為“參戰(zhàn)”,,誰說不是提升了中國(guó)汽車的實(shí)力?(文/汽車之家 蔣平平)

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