[汽車之家 行業(yè)] 根據(jù)最新發(fā)布的產(chǎn)銷快報,,北汽新能源3月份實現(xiàn)產(chǎn)量3876輛,,同比增長75.38%;實現(xiàn)銷量5992輛,,同比下降66.13%,。2020年1-3月,該企業(yè)累計實現(xiàn)產(chǎn)量5733輛,同比增長101.02%,;累計實現(xiàn)銷量9000輛,,同比下降64.1%,。
早在今年1月,,北汽新能源正式發(fā)布了“2029計劃”,并提出了“一個目標,,兩大路徑,,三大舉措,四大體系”路線圖,,為接下來的十年做好規(guī)劃,。與此同時,該品牌未來還將打造3個以上電動汽車專屬平臺,,并開發(fā)10余款新能源汽車產(chǎn)品系列,、40余款全新產(chǎn)品,實現(xiàn)L4-L5級自動駕駛,,智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷售超過50%,,滿足人們生活出行各種場景需求。
雖然北汽新能源戰(zhàn)略規(guī)劃頗為雄偉,,但自2019年6月底補貼退坡后,,中國新能源汽車市場一直處于下滑態(tài)勢。根據(jù)中汽協(xié)最新公布的數(shù)據(jù),,今年3月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成5萬輛和5.3萬輛,,同比下降56.9%和53.3%;2020年1-3月,,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10.5萬輛和11.4萬輛,,同比下降60.2%和56.4%。
為了提振新能源汽車市場,,日前國務(wù)院已宣布將新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年,,各地方政府也紛紛出臺刺激性政策。在當下的市場環(huán)境中,,緊緊抓住政策機遇已成為北汽新能源逆勢而上的最佳路徑,。(文/汽車之家 朱峰)
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