[汽車之家 行業(yè)]  為了貫徹發(fā)展新能源汽車的國(guó)家戰(zhàn)略,，秉承創(chuàng)新,、融合,、開(kāi)放、合作的理念,，支撐我國(guó)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展,。4月16日,，工信部針對(duì)2020年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作，提出了持續(xù)優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)體系,、加快重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)研制以及深化國(guó)際交流合作三項(xiàng)要點(diǎn),。

　　在優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)體系方面，工信部提出要加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)頂層設(shè)計(jì),，全面梳理電動(dòng)車在研標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目和未來(lái)五年標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃,，加強(qiáng)重要標(biāo)準(zhǔn)的前期調(diào)研和效果評(píng)價(jià)，完成新能源汽車領(lǐng)域“十四五”標(biāo)準(zhǔn)體系編制工作,。另外,，要求制定標(biāo)準(zhǔn)工作路徑，編制發(fā)布《中國(guó)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作路線圖》第三版,。

　　在加快重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)研制方面,，工信部針對(duì)電動(dòng)汽車整車、燃料電池汽車,、動(dòng)力電池和充換電四個(gè)領(lǐng)域提出工作要點(diǎn),。其中,，要求完成電動(dòng)汽車碰撞后安全要求標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查和純電動(dòng)汽車能耗與續(xù)駛里程、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能耗試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)的制定,。推動(dòng)燃料電池電動(dòng)汽車碰撞后安全要求等整車標(biāo)準(zhǔn),，能耗與續(xù)駛里程、動(dòng)力性能等整車試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn),，以及燃料電池電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),、空氣壓縮機(jī)、車載氫系統(tǒng)等關(guān)鍵部件標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng),。

　　動(dòng)力電池領(lǐng)域需加快動(dòng)力電池電性能和循環(huán)壽命相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)，健全動(dòng)力電池模塊化標(biāo)準(zhǔn)體系,，征求梯次利用設(shè)計(jì)指南和回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)的意見(jiàn),。推動(dòng)充電連接裝置通用要求相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的修訂，完成電動(dòng)汽車換電安全要求標(biāo)準(zhǔn)的審查與報(bào)批等,。

　　在深化國(guó)際交流合作方面,，工信部要求各相關(guān)部門積極參與全球技術(shù)法規(guī)協(xié)調(diào)，深入?yún)⑴c國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定,，并廣泛開(kāi)展國(guó)際合作交流,，積極推動(dòng)中國(guó)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。(文/汽車之家 翁萌）

　　原文詳見(jiàn)：2020年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)

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