[汽車之家 行業(yè)] 熟悉特斯拉的用戶,對特斯拉Powerwall一定不會陌生,。這個(gè)2015年推出的家庭儲能系統(tǒng),可以通過屋頂太陽能板發(fā)電,儲存在家用電池組中,,以便在用電高峰時(shí)為整個(gè)居室供電,。目前,特斯拉Powerwall已經(jīng)升級到第二代,,電池能量密度提升兩倍,,能滿足一棟兩居室房屋的全天用電量。
可以說,,Powerwall就好比是裝在家中墻上的一個(gè)大號“充電寶”,。既然如此,Powerwall就能給特斯拉汽車充電,,而特斯拉已經(jīng)把這一想法付諸現(xiàn)實(shí),。近日,特斯拉發(fā)布了Powerwall的新功能,,在停電期間可以利用家庭儲能電池組高效地給汽車充電,。
特斯拉官方宣稱,Powerwall在給汽車充電時(shí)可以協(xié)調(diào)家庭供電需求,,不會超過Powerwall的電力容量,。比如在停電時(shí),Powerwall所儲備的電量高于應(yīng)用程序所設(shè)定的閥值,,那么就能把一部分電能給到特斯拉汽車,,如果電量低于閥值則停止充電。用戶也可以更改這個(gè)閥值,,以平衡家庭用電和汽車用電間的需求,。
『國產(chǎn)特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價(jià))』
這項(xiàng)新開放的汽車充電功能比較“聰明”,即便Powerwall電量充足,,但如果家庭用電負(fù)荷太高,,系統(tǒng)也會降低汽車充電的效率,優(yōu)先滿足家用負(fù)荷,。目前而言,,北美地區(qū)的Model 3和Model Y汽車已經(jīng)兼容該功能,其他地區(qū)的Model 3,、Model Y,、Model S和Model X也將很快進(jìn)行軟件升級。不過,,Powerwall儲能系統(tǒng)尚未引入中國,。
據(jù)了解,特斯拉Powerwall在美國的售價(jià)為6500美元,,另外還需要支付1100美元的配件費(fèi)用和2500-4500美元的改造安裝費(fèi),。也就是說,普通用戶安裝一套Powerwall儲能系統(tǒng)折合人民幣大約需要10萬元。(文/汽車之家 鮑彬斌)
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