[汽車之家 行業(yè)] 相比于捷豹路虎和保時捷,,阿斯頓·馬丁在豪華SUV市場的開拓上顯然慢了一些,。官方數(shù)據(jù)顯示,,超過70%的阿斯頓·馬丁跑車客戶已經(jīng)擁有一輛豪華SUV,。要讓他們放棄現(xiàn)有的攬勝和Cayenne,,阿斯頓·馬丁首款SUV車型DBX(參數(shù)|詢價)被給予厚望,。由于海外新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延,阿斯頓·馬丁執(zhí)行董事長勞倫斯·斯特羅爾日前表示,,公司的當務(wù)之急是重啟車輛生產(chǎn)以及推進DBX的量產(chǎn)工作,。
『DBX』
與其他眾多車企一樣,阿斯頓·馬丁的英國沃里克郡蓋登工廠和威爾士圣安森工廠已于今年3月末停產(chǎn),,英國政府下達了嚴格的封鎖禁令,,以防控疫情爆發(fā)。阿斯頓·馬丁此前宣布,,上述工廠的關(guān)停時間將延長至4月27日,。
作為公司的新任執(zhí)行董事長,斯特羅爾表示,,在接管阿斯頓·馬丁的第一年中,,將會重置公司業(yè)務(wù)。目前最緊迫的目標是重啟車輛生產(chǎn)工作,,并開始生產(chǎn)品牌旗下首款SUV車型——阿斯頓·馬丁DBX,。據(jù)悉,這款車型專為中國和美國市場客戶開發(fā),,阿斯頓·馬丁希望未來中國市場的跑車客戶能夠放棄他們的攬勝和Cayenne,,令DBX成為更暢銷車型。
阿斯頓·馬丁為了這款車型研發(fā)投入了重大成本,,原計劃2020年年中交付,,受疫情影響,這一目標似乎很難如期實現(xiàn),。阿斯頓·馬丁高管曾經(jīng)預(yù)測,,DBX推出后,其全年銷量將最高達到5000輛,。
2018年以來,,阿斯頓·馬丁的現(xiàn)金流緊張和經(jīng)銷商積壓庫存問題始終沒有得到妥善解決。公司此前表示,,在注入5.36億英鎊(約合人民幣47億元)的資金后,,公司可能還需要更多資金來緩解上述壓力。(編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)
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