[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道,,大眾汽車4月20日確認(rèn),,已同意就“排放門”向20萬名德國車主支付總計(jì)6.2億歐元(約合人民幣47.6億元)和解費(fèi)。依據(jù)車齡和車型,,車主可獲得1350歐元(1.03萬元人民幣)至6250歐元(4.8萬元人民幣)不等的和解費(fèi)。這筆錢確定自5月5日開始發(fā)放,。
但在德國圍繞排放門事件的訴訟并未完結(jié),,大眾汽車表示,另外還有21000起案件仍在審查中,,參與和解的最后期限已延至4月30日。
大眾當(dāng)前正經(jīng)歷的是德國最大規(guī)模的集體訴訟,,由超40萬名德國大眾汽車車主于2019年9月發(fā)起,,德國消費(fèi)者組織VZBV代表車主向法院提交訴狀。大眾汽車和VZBV在2月底達(dá)成初步和解,,彼時(shí)大眾同意向訴訟車主一次性支付8.3億歐元(約合人民幣64.06億元)賠償,。
就目前來看,德國集體訴訟車主分為兩類,,一類是接受當(dāng)前大眾的和解方案,,另一類則不接受,除繼續(xù)談判外,,還有可能以個(gè)人名義向大眾集團(tuán)繼續(xù)提起訴訟,。據(jù)報(bào)道,目前已有約7萬名車主以個(gè)人名義將大眾集團(tuán)告上法庭,,德國一家行政法院5月將審理其中一樁個(gè)人訴訟,。
排放門事件已成為徘徊在大眾汽車腦海中久久不散的夢(mèng)魘,并在全球范圍內(nèi)面臨多起訴訟,。就今年來看,,英國有將近10萬名車主向大眾集團(tuán)發(fā)起集體訴訟,要求大眾為“排放作弊”和“誤導(dǎo)消費(fèi)者”承擔(dān)責(zé)任,。2020年1月,,加拿大檢方批準(zhǔn)對(duì)大眾汽車處以1.965億加元(約合人民幣10億元)的罰款。波蘭,、澳大利亞等也向大眾汽車開出了巨額罰單等,。
『柴油款Cayenne也因排放門事件在德國被召回』
另從德國慕尼黑檢方處獲悉,除柴油車外,,大眾汽車集團(tuán)可能還操縱了大眾,、奧迪和保時(shí)捷的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣數(shù)據(jù),目前相關(guān)部門仍在調(diào)查中,。受排放門事件連累,,保時(shí)捷2019年5月被斯圖加特檢方處以5.35億歐元(約合人民幣41億元)的罰單。
在此之前德國相關(guān)機(jī)構(gòu)也向奧迪開出8億歐元(約合人民幣61億元)的罰單,,奧迪涉事車型包括采用1.6升和2.0升EA189型渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪A1,、A3、A4、A6,、TT,、Q3和Q5共七款產(chǎn)品,與此前大眾品牌的主要涉事車輛發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)相同,。據(jù)統(tǒng)計(jì),,大眾集團(tuán)因“排放門”事件被罰的總額已超300億歐元(約合人民幣2303億元)。(文/汽車之家 宋愛菊)
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