[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報道,，大眾汽車4月20日確認(rèn)，已同意就“排放門”向20萬名德國車主支付總計6.2億歐元（約合人民幣47.6億元）和解費,。依據(jù)車齡和車型,，車主可獲得1350歐元（1.03萬元人民幣）至6250歐元（4.8萬元人民幣）不等的和解費。這筆錢確定自5月5日開始發(fā)放,。
但在德國圍繞排放門事件的訴訟并未完結(jié),，大眾汽車表示,，另外還有21000起案件仍在審查中,，參與和解的最后期限已延至4月30日。
大眾當(dāng)前正經(jīng)歷的是德國最大規(guī)模的集體訴訟,，由超40萬名德國大眾汽車車主于2019年9月發(fā)起,，德國消費者組織VZBV代表車主向法院提交訴狀。大眾汽車和VZBV在2月底達成初步和解,，彼時大眾同意向訴訟車主一次性支付8.3億歐元（約合人民幣64.06億元）賠償,。
就目前來看，德國集體訴訟車主分為兩類,，一類是接受當(dāng)前大眾的和解方案,，另一類則不接受，除繼續(xù)談判外,，還有可能以個人名義向大眾集團繼續(xù)提起訴訟,。據(jù)報道，目前已有約7萬名車主以個人名義將大眾集團告上法庭,，德國一家行政法院5月將審理其中一樁個人訴訟,。
排放門事件已成為徘徊在大眾汽車腦海中久久不散的夢魘，并在全球范圍內(nèi)面臨多起訴訟,。就今年來看,，英國有將近10萬名車主向大眾集團發(fā)起集體訴訟，要求大眾為“排放作弊”和“誤導(dǎo)消費者”承擔(dān)責(zé)任,。2020年1月,，加拿大檢方批準(zhǔn)對大眾汽車處以1.965億加元（約合人民幣10億元）的罰款。波蘭、澳大利亞等也向大眾汽車開出了巨額罰單等,。
『柴油款Cayenne也因排放門事件在德國被召回』
另從德國慕尼黑檢方處獲悉,，除柴油車外，大眾汽車集團可能還操縱了大眾,、奧迪和保時捷的汽油發(fā)動機排氣數(shù)據(jù),，目前相關(guān)部門仍在調(diào)查中。受排放門事件連累,，保時捷2019年5月被斯圖加特檢方處以5.35億歐元（約合人民幣41億元）的罰單,。
在此之前德國相關(guān)機構(gòu)也向奧迪開出8億歐元（約合人民幣61億元）的罰單，奧迪涉事車型包括采用1.6升和2.0升EA189型渦輪增壓柴油發(fā)動機的奧迪A1,、A3,、A4、A6,、TT,、Q3和Q5共七款產(chǎn)品，與此前大眾品牌的主要涉事車輛發(fā)動機型號相同,。據(jù)統(tǒng)計,，大眾集團因“排放門”事件被罰的總額已超300億歐元（約合人民幣2303億元）。（文/汽車之家 宋愛菊）
