[汽車之家 行業(yè)]  新能源汽車產(chǎn)業(yè)翹首以盼的2020年補(bǔ)貼政策來(lái)了,！4月23日，財(cái)政部,、工信部,、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,，明確將新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長(zhǎng)至2022年底,。

　　相比此前，補(bǔ)貼新政共有以下幾點(diǎn)變化：一,、續(xù)航里程門檻要求再次提高,。電動(dòng)乘用車方面，300公里以下的車型取消補(bǔ)貼,；二,、補(bǔ)貼金額再次退坡。其中續(xù)航里程在400公里及以上的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼由2.5萬(wàn)元降為2.25萬(wàn)元,；三,、非私人用戶不可拿足額補(bǔ)貼。對(duì)于非私人購(gòu)買或用于營(yíng)運(yùn)的新能源乘用車,，按照相應(yīng)補(bǔ)貼金額的0.7倍給予補(bǔ)貼,；四、首次提出僅限補(bǔ)貼前指導(dǎo)價(jià)在30萬(wàn)元以下（以機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票,、企業(yè)官方指導(dǎo)價(jià)等為參考依據(jù),，“換電模式”除外）的新能源乘用車；五,、再次設(shè)置補(bǔ)貼過渡期,。2020年4月23日至2020年7月22日為過渡期。

　　企業(yè)方面則對(duì)其銷售規(guī)模進(jìn)行了限制,，要求從2020年起,，新能源乘用車單次申報(bào)清算車輛數(shù)量應(yīng)分別達(dá)到10000輛；補(bǔ)貼政策結(jié)束后,，對(duì)未達(dá)到清算車輛數(shù)量要求的企業(yè),，將安排最終清算。新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬(wàn)元以下（含30萬(wàn)元）,，為鼓勵(lì)“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展,，加快新能源汽車推廣，“換電模式”車輛不受此規(guī)定,。

　　為加快公共交通等領(lǐng)域汽車電動(dòng)化,，城市公交,、道路客運(yùn)、出租（含網(wǎng)約車）,、環(huán)衛(wèi),、城市物流配送、郵政快遞,、民航機(jī)場(chǎng)以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛,，2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不退坡，2021-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%,、20%,。原則上每年補(bǔ)貼規(guī)模上限約200萬(wàn)輛。

　　值得一提的是,，2020年政策首次規(guī)定新能源乘用車的補(bǔ)貼前售價(jià),，這或?qū)⒃谝欢ǔ潭壬洗龠M(jìn)車型降價(jià)，如在30萬(wàn)元以上的特斯拉國(guó)產(chǎn)版Model 3,、理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))、比亞迪唐新能源部分車型等若想接受補(bǔ)貼,，接下來(lái)或有望調(diào)整售價(jià),。若特斯拉為了搶占中國(guó)新能源市場(chǎng)份額調(diào)價(jià)，其他新能源車企大概率也將聞風(fēng)而動(dòng),，這將改變接下來(lái)的新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)格局,。

　　以下為政策原文：

　　各省、自治區(qū),、直轄市,、計(jì)劃單列市財(cái)政廳（局）、工業(yè)和信息化主管部門,、科技廳（局,、科委）、發(fā)展改革委：

　　為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,，做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作,，促進(jìn)新能源汽車消費(fèi),，現(xiàn)將新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

　　一、延長(zhǎng)補(bǔ)貼期限,，平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏

　　綜合技術(shù)進(jìn)步,、規(guī)模效應(yīng)等因素，將新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長(zhǎng)至2022年底,。平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏,，原則上2020-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%,、30%（2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)見附件）,。為加快公共交通等領(lǐng)域汽車電動(dòng)化，城市公交,、道路客運(yùn),、出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi),、城市物流配送,、郵政快遞、民航機(jī)場(chǎng)以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛,，2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不退坡,，2021-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%,。原則上每年補(bǔ)貼規(guī)模上限約200萬(wàn)輛,。

　　二、適當(dāng)優(yōu)化技術(shù)指標(biāo),，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)

　　2020年,，保持動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度等技術(shù)指標(biāo)不作調(diào)整，適度提高新能源汽車整車能耗,、純電動(dòng)乘用車純電續(xù)駛里程門檻（具體技術(shù)要求見附件）,。2021-2022年，原則上保持技術(shù)指標(biāo)總體穩(wěn)定,。支持“車電分離”等新型商業(yè)模式發(fā)展,，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步提升整車安全性、可靠性,，研發(fā)生產(chǎn)具有先進(jìn)底層操作系統(tǒng),、電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)和智能化網(wǎng)聯(lián)化特征的新能源汽車產(chǎn)品。

　　三,、完善資金清算制度,，提高補(bǔ)貼精度

　　從2020年起，新能源乘用車,、商用車企業(yè)單次申報(bào)清算車輛數(shù)量應(yīng)分別達(dá)到10000輛,、1000輛,；補(bǔ)貼政策結(jié)束后，對(duì)未達(dá)到清算車輛數(shù)量要求的企業(yè),，將安排最終清算,。新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬(wàn)元以下（含30萬(wàn)元），為鼓勵(lì)“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展,，加快新能源汽車推廣,，“換電模式”車輛不受此規(guī)定。

　　四,、調(diào)整補(bǔ)貼方式,，開展燃料電池汽車示范應(yīng)用

　　將當(dāng)前對(duì)燃料電池汽車的購(gòu)置補(bǔ)貼，調(diào)整為選擇有基礎(chǔ),、有積極性,、有特色的城市或區(qū)域，重點(diǎn)圍繞關(guān)鍵零部件的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用開展示范,，中央財(cái)政將采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式對(duì)示范城市給予獎(jiǎng)勵(lì)（有關(guān)通知另行發(fā)布）,。爭(zhēng)取通過4年左右時(shí)間，建立氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈,，關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破,，形成布局合理、協(xié)同發(fā)展的良好局面,。

　　五,、強(qiáng)化資金監(jiān)管，確保資金安全

　　地方新能源汽車推廣牽頭部門應(yīng)會(huì)同其他相關(guān)部門強(qiáng)化管理,，要把補(bǔ)貼核查結(jié)果同步公示,，接受社會(huì)監(jiān)督，對(duì)未按要求審核公示的上報(bào)資料不予受理,。切實(shí)發(fā)揮信息化監(jiān)管作用,，對(duì)于數(shù)據(jù)弄虛作假的，經(jīng)查實(shí)一律取消補(bǔ)貼,。對(duì)監(jiān)管不嚴(yán)、造成騙補(bǔ)等問題的地方和企業(yè)按規(guī)定嚴(yán)肅處理,。

　　六,、完善配套政策措施，營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境

　　根據(jù)資源優(yōu)勢(shì),、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等條件合理制定新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,，強(qiáng)化規(guī)劃的嚴(yán)肅性，確保規(guī)劃落實(shí),。加大新能源汽車政府采購(gòu)力度,，機(jī)要通信等公務(wù)用車除特殊地理環(huán)境等因素外原則上采購(gòu)新能源汽車,，優(yōu)先采購(gòu)提供新能源汽車的租賃服務(wù)。推動(dòng)落實(shí)新能源汽車免限購(gòu),、免限行,、路權(quán)等支持政策，加大柴油貨車治理力度,，提高新能源汽車使用優(yōu)勢(shì),。

　　本通知從2020年4月23日起實(shí)施，2020年4月23日至2020年7月22日為過渡期,。過渡期期間,，符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求但不符合2020年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛，按照《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建〔2019〕138號(hào)）對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.5倍補(bǔ)貼,，符合2020年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛按2020年標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼,。補(bǔ)貼車輛限價(jià)規(guī)定過渡期后開始執(zhí)行。2019年6月26日至2020年4月22日推廣的燃料電池汽車按照財(cái)建〔2019〕138號(hào)規(guī)定的過渡期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。

　　其他相關(guān)規(guī)定繼續(xù)按《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》（財(cái)建〔2015〕134號(hào)）,、《關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用審批責(zé)任有關(guān)事項(xiàng)的通知》（財(cái)建〔2016〕877號(hào)）、《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建〔2016〕958號(hào)）,、《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建〔2018〕18號(hào)）,、《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建〔2019〕138號(hào)）、《關(guān)于支持新能源公交車推廣應(yīng)用的通知》（財(cái)建〔2019〕213號(hào)）等有關(guān)文件執(zhí)行,。（文/汽車之家 宋愛菊）

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