[汽車之家 行業(yè)]  4月23日，華為通過線上發(fā)布會形式正式發(fā)布了新一代HUAWEI HiCharger直流快充模塊,。此次所發(fā)布的直流快充模塊分為國內(nèi)版30kW和國外版20kW兩個版本,，支持充電樁同尺寸擴容，300-1000V恒功率輸出,，滿足未來車輛高壓快充演進趨勢,。據(jù)官方介紹，HUAWEI HiCharger直流快充模塊能有效降低充電樁安全隱患,，幫助運營商降低運維成本,。

『HUAWEI HiCharger直流快充模塊』

　　根據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截至2020年3月底,，全國已建成充電樁累計達126.7萬臺,，其中公共充電樁54.2萬臺，私人充電樁72.5萬臺,。就公共充電樁來說,，部分充電樁不可用（油車占位或故障樁）,、存在安全隱患、運維成本高（持續(xù)虧損）等問題,，始終困擾著運營商，同時也給消費者充電帶來了影響,。

　　華為推出HUAWEI HiCharger直流快充模塊主要就是為了解決充電運營市場所存在的諸多問題,。從技術(shù)角度來看，HUAWEI HiCharger直流快充模塊采用了全灌膠,、全隔離防護技術(shù),，經(jīng)過了積塵、高溫,、高鹽霧等惡劣使用條件測試,。在性能參數(shù)上，30kW快充模塊最高效率達96.4%,，20kW的最高效率為96.55%,。年平均失效率為0.6%，遠低于業(yè)界平均值3%-5%,。

　　當充電樁裝備HUAWEI HiCharger直流快充模塊后,，所帶來的好處是，充電樁的環(huán)境適應(yīng)能力更強,，性能更加穩(wěn)定,，可大幅降低運營商的運維費用。HUAWEI HiCharger直流快充模塊融合了人工智能算法,，可以識別充電樁的防塵網(wǎng)堵塞以及模塊風(fēng)扇堵轉(zhuǎn)的狀態(tài),，遠程提醒運營商進行維護，避免了頻繁上站檢查的麻煩,。該直流快充模塊還能識別環(huán)境溫度變化,，針對性地調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，也能有效降低充電樁工作時的噪音,。

　　總體而言,，HUAWEI HiCharger直流快充模塊的特點是“可靠高效、智能低噪”,，能降低充電樁安全隱患,、延長充電樁使用壽命、降低運營商運維成本,。目前,，華為已經(jīng)與國家電網(wǎng)、星星充電,、南方電網(wǎng),、華商三優(yōu)等運營商建立合作關(guān)系,。

　　充電樁是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)，更是成為了“新基建”的重要組成部分,。盡管我國發(fā)展充電樁的思路是“家用慢充為主,，應(yīng)急快充為輔”，但用戶對快充的需求日益旺盛,。華為推出HUAWEI HiCharger直流快充模塊順應(yīng)“新基建”的潮流,，也破除了行業(yè)桎梏。站在華為自身對汽車業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略定位角度看,，該直流快充模塊的推出,，恰好是華為成為“面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商”的一環(huán)。（文/汽車之家 鮑彬斌）

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