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造車造上天,?吉利公布衛(wèi)星發(fā)射項(xiàng)目信息

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  [汽車之家 行業(yè)]  4月24日,吉利官方發(fā)布航天衛(wèi)星項(xiàng)目的最新進(jìn)展,,其雙星計(jì)劃預(yù)計(jì)今年6月進(jìn)行星箭合體試驗(yàn),,年底前完成發(fā)射。據(jù)悉,,雙星搭載的火箭為航天科工研發(fā)制造的快舟火箭,,發(fā)射地點(diǎn)在甘肅酒泉,現(xiàn)已全面進(jìn)入正樣總裝集成測試階段,。

  此前,,吉利副總裁楊學(xué)良于社交軟件上發(fā)布消息,,“招火箭總師,,歡迎報(bào)名,,簡歷請(qǐng)投吉利招聘,�,!辈⒁源颂厥獾摹罢衅浮狈绞�,,正式對(duì)外透露了吉利籌備多年的“上天計(jì)劃”,。

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  早在2018年,,吉利集團(tuán)就已戰(zhàn)略投資航天科技公司時(shí)空道宇,開始布局航天衛(wèi)星領(lǐng)域,,覆蓋從研發(fā),、制造到應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈,。目前,,吉利航天項(xiàng)目核心團(tuán)隊(duì)人員均擁有超過十年的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),,在航天系統(tǒng)工程,、云計(jì)算,、物聯(lián)網(wǎng),、人工智能、量子通信,、導(dǎo)航定位等領(lǐng)域聚集了國內(nèi)最出色的專家,,并持續(xù)招募相關(guān)領(lǐng)域人才,。

  此次吉利雙星計(jì)劃發(fā)射的是兩顆低軌衛(wèi)星,,其指軌道飛行高度在200-2000km的人造衛(wèi)星。和我們熟知的GPS,、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)相比,低軌衛(wèi)星的特點(diǎn)是軌道高度較低,。預(yù)計(jì)2020年內(nèi),,吉利旗下時(shí)空道宇將完成兩顆低軌衛(wèi)星發(fā)射,,全面展開全球首個(gè)低軌導(dǎo)航增強(qiáng)衛(wèi)星系統(tǒng)的商用驗(yàn)證,。同時(shí)計(jì)劃2020年展開全球首個(gè)商用低軌導(dǎo)航增強(qiáng)系統(tǒng)驗(yàn)證,此商用系統(tǒng)的空間段,、地面段、應(yīng)用段所有核心技術(shù)全部為自主研發(fā)可控,。首發(fā)雙星全部原型設(shè)計(jì)均由時(shí)空道宇自主完成,,目前已通過各項(xiàng)鑒定試驗(yàn)與測試。

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  最先進(jìn)軍航天領(lǐng)域的車企還屬美國新能源車制造商特斯拉,,SpaceX第三批衛(wèi)星發(fā)射成功后,,特斯拉市值隨之一飛沖天,,股價(jià)最高時(shí)期甚至超過了德國汽車巨頭大眾,成為僅次于豐田,、全球市值排名第二的汽車公司。

  吉利作為第二家同時(shí)兼顧汽車與航天的企業(yè),,未來不僅全面布局商業(yè)衛(wèi)星領(lǐng)域,也將一定程度回饋地面出行產(chǎn)業(yè),。從地面出行到低空出行,,從研發(fā)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、車載芯片到布局低軌衛(wèi)星,,吉利正實(shí)現(xiàn)軟硬件結(jié)合,徹底改變出行模式,。

  此次發(fā)射的衛(wèi)星將對(duì)地面車輛有怎樣的影響呢,?想實(shí)現(xiàn)真正的無人駕駛,,需要絕對(duì)精準(zhǔn)定位且低延遲的0.5厘米級(jí)高精地圖,才能保證駕駛安全,。通過高精度定位技術(shù)、人工智能等服務(wù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,、對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)管,,提供城市公共車輛監(jiān)管、網(wǎng)約車監(jiān)管,、共享汽車監(jiān)管服務(wù),;在智能駕駛方面,助力智能駕駛感知,、決策,、控制,打造安全可靠的駕駛體驗(yàn),,服務(wù)于高速公路自動(dòng)巡航(HWA),,車路協(xié)同(V2X)、AR車道級(jí)導(dǎo)航解決方案和高級(jí)自動(dòng)駕駛(HAD),。

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『時(shí)空道宇衛(wèi)星示意圖』

  時(shí)空道宇不僅將打造自身立體出行,,還將與汽車制造、大數(shù)據(jù)等行業(yè)融合形成開放的平臺(tái),,推出國內(nèi)首個(gè)航天AI數(shù)據(jù)云OmniCloud,,將航天AI數(shù)據(jù),、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)進(jìn)行融合,以衛(wèi)星技術(shù)(通信,、導(dǎo)航,、遙感)為核心,以衛(wèi)星信息服務(wù)為內(nèi)容,,提供衛(wèi)星云產(chǎn)品,、定制化行業(yè)解決方案等在線服務(wù)。

  在衛(wèi)星成功發(fā)射后,,吉利將聯(lián)合其共享出行領(lǐng)域平臺(tái)曹操出行,、耀出行,共同研發(fā)更低成本高效能的無人駕駛出行技術(shù),。當(dāng)然,,這背后是海量數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析及數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù),�,?梢哉f沒有低軌衛(wèi)星服務(wù)支撐,未來無人駕駛將成為無稽之談,。據(jù)普華永道預(yù)測,,到2030年,中國將有50%的汽車實(shí)現(xiàn)無人駕駛,,歐洲和中國共享出行的市場價(jià)值將達(dá)到1.5萬億美元,。

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  根據(jù)知名航天咨詢公司歐洲咨詢(Euroconsult)發(fā)布的《政府航天計(jì)劃:基準(zhǔn)、剖面與2028預(yù)測》中對(duì)2018年世界各國政府的航天投資情況分析,,各國政府航天投資額前五排名為:美國,、中國、俄羅斯,、法國和日本,。其中,中國穩(wěn)居第二,,2018年投資數(shù)額為58.3億美元,,商業(yè)化和國際化趨勢(shì)在增強(qiáng)。因此,,有專家預(yù)測,,2020年將成為中國商業(yè)衛(wèi)星元年。在吉利成功發(fā)射兩星后,,中國航天的世界地位也將再上一個(gè)臺(tái)階,。(編譯/汽車之家 朱峰)

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