[汽車之家 新能源]　　補(bǔ)貼門檻提升,，市場競爭加劇,，新能源車企只有不斷優(yōu)化完善產(chǎn)品、推陳出新來提升競爭力,，新能源車快速迭代也就不足為奇。產(chǎn)品迭代本應(yīng)是皆大歡喜的好事,，但由于缺乏經(jīng)驗,，初創(chuàng)車企往往在定價、營銷環(huán)節(jié)的策略與執(zhí)行并不妥帖,，對用戶造成了困擾甚至是傷害,。接下來我們將通過解讀國內(nèi)頭部初創(chuàng)車企在產(chǎn)品迭代方面的具體做法，對想要選購新能源車的用戶提供一些參考,。

　　作為國內(nèi)頭部初創(chuàng)車企,，蔚來汽車、威馬汽車,、小鵬汽車2019全年銷量分別為20565輛,、16876輛、16608輛,。雖然它們都沒有達(dá)到年初許下的3萬至4萬輛的約定,，但也不妨通過分析車企首款量產(chǎn)車型的迭代，來了解車企對于產(chǎn)品迭代的應(yīng)對與策略,。

●車圈海底撈—蔚來汽車

　　2017年12月16日,，蔚來ES8(參數(shù)|詢價)上市，推出的兩款車型補(bǔ)貼前指導(dǎo)價分別為44.80萬元,、54.80萬元,，如果用戶選擇電池租用方案可享受車價減免10萬元，電池租金為1280元/月,�,！败囯姺蛛x”的銷售模式降低了消費(fèi)者的購車門檻,；另一方面，車企擁有電池所有權(quán),，車主不必為電池的折舊,、衰減買單。

　　延期交付的用戶除了獲得積分補(bǔ)償外,，蔚來汽車還升級了用戶服務(wù)權(quán)益,，其中包括不限次數(shù)的違章代繳服務(wù)，一年免費(fèi)洗車15次,，免費(fèi)機(jī)場泊車和免費(fèi)代駕服務(wù),。蔚來汽車通過自建服務(wù)體系及積分形式來補(bǔ)償車主，但這樣無疑是很“燒錢”的,。

　　蔚來ES8六座版比同配置七座版車型貴8000元,。而同為豪華電動品牌的中大型SUV車型，特斯拉Model X選裝六座比選裝七座要多花28100元,。

　　在OTA升級軟件還屬于0到1的階段,，蔚來基于換電技術(shù)推出動力電池升級服務(wù)可謂開創(chuàng)了先河。2019年4月,，蔚來公布了續(xù)航升級方案,，用戶可根據(jù)自身需求選擇將現(xiàn)有的70kWh電池包升級為84kWh電池包，NEDC工況續(xù)航里程提升70km達(dá)到425km,。長續(xù)航不僅增加了出行半徑,，而且減少了充電頻率，為老用戶升級用車體驗,。

　　續(xù)航升級服務(wù)分為永久和靈活升級兩種,，前者相當(dāng)于一次性購買，后者為租賃模式,。續(xù)航永久升級服務(wù)價格為5萬元,，靈活升級服務(wù)可按天付費(fèi)，費(fèi)用為66元/天,。永久升級固然一勞永逸,，但對許多用戶來說，NEDC工況355km續(xù)航滿足市內(nèi)通勤使用,，如果偶爾有跨城出行或長途需求,，66元租一天動力電池就顯得很劃算了，靈活的升級方式照顧到用戶多樣性的用車需求,。

　　官方宣稱2020款蔚來ES8有188處配置得到升級，最大變化是采用了160kW永磁同步前電機(jī)和240kW感應(yīng)異步后電機(jī),，帶來的變化是百公里加速從原來的4.4 秒變成了現(xiàn)在的4.9 秒,，同時在70kWh的電池包容量不變的前提下，NEDC續(xù)航從355km提升到了415km,，犧牲了一部分動力,，卻換來了用戶更注重的續(xù)航能力。

　　對于產(chǎn)品迭代,，蔚來汽車總裁秦力洪如是說：“智能電動汽車產(chǎn)品的更新頻率和維護(hù)老用戶的感受之間,，中間的學(xué)問蠻大的。把這個事平衡好可能要比把車做好要更難一些,�,！眱r格方面，2020款蔚來ES8相比2018款車型售價略有提高,，但全系車型的NEDC續(xù)航里程數(shù)據(jù)也有明顯提升,，即照顧到老車主的感受，又彌補(bǔ)了老款車型在續(xù)航方面的不足,。

　　首臺車順利交付代表蔚來汽車在特殊期間高效的運(yùn)營與制造能力,，按時交付產(chǎn)品，車企高管親力親為的交付活動,，增加了用戶被尊重與重視的好感，對用戶的品牌忠誠度起到積極作用,。于個人用戶而言,，這個頗具儀式感的交車儀式或?qū)⒔K身難忘。

編輯點評：

　　在迭代以外,，蔚來汽車構(gòu)建了以一鍵加電,、換電站、超充站的補(bǔ)能體系,，首任車主享有終身質(zhì)保,、終身免費(fèi)道路救援及終身車聯(lián)網(wǎng)的權(quán)益，服務(wù)無憂,、保險無憂涵蓋了車主日常用車的多種場景和需求,。

　　作為豪華電動車品牌，蔚來汽車通過搞好用戶關(guān)系來提升品牌溢價,，重金投入換來車主的認(rèn)可和超高的品牌忠誠度,，構(gòu)建了良性的車友社區(qū)，對品宣,、市場營銷形成反哺,。有人把蔚來汽車比作“車圈的海底撈”,，蔚來汽車的確是一個面向用戶的企業(yè)，懂需求,、會服務(wù),，在車型定價方面較為嚴(yán)謹(jǐn)，從一開始就推出“車電分離”的銷售方式,，傷害用戶的傻事它不會干,。