E周見|斯柯達全系官降/國產(chǎn)Model 3漲價
[汽車之家 行業(yè)] 盼望著，盼望著,，東風來了,，2020年新能源補貼政策正式靴子落地了。是的,，本周最重磅的事件莫過于補貼新政發(fā)布,，且亮點頗多，不僅延長至2022年底,，還首次增加限價30萬元門檻等,。然而就在李想、何小鵬等人預測特斯拉降價幅度時,，國產(chǎn)Model 3竟出其不意地漲價了,。
新能源紛爭暫且不表，回身看下燃油車這邊的熱鬧,，其中斯柯達全系車型官降引發(fā)網(wǎng)友熱議,，大眾則因排放門再被罰6.2億歐元沖上熱搜……可見，汽車圈的瓜一點不比娛樂圈少,，還有哪些吸睛熱點,，我們一起往下看,。
總結全文：雖然已至4月底，疫情對車市的影響仍未完全解除,，燃油車和新能源汽車的跌幅讓汽車人的臉上陰云密布,。上險數(shù)據(jù)顯示，3月燃油車銷量為99.1萬輛,，環(huán)比2月漲366.8%,，同比下降48.2%；新能源車銷量為4.7萬輛,，環(huán)比漲301.7%,，同比降55.7%，新能源汽車的跌幅較燃油車更深,。因此無論是上海增加購車指標,、斯柯達全系車型降價、新能源車延長補貼等都是對車市銷量的刺激手段,。
另外,，補貼政策出臺后，多個廠家發(fā)布了保價政策,，不過2020年補貼退坡幅度小,，廠家損失不大；且就長遠來看,，限價30萬元的門檻很可能引發(fā)中高端車型的降維,，從而導致多個價格區(qū)間的產(chǎn)品競爭格局和定價策略發(fā)生變化。你品,，你細品,，是不是閉眼一想就“滿城盡帶黃金甲”，看到了未來壯觀的價格廝殺場面,。政策紅利曾將眾多選手吸引過來,，但接下來，選手們或需赤膊上陣殺下一個真正的未來,。（文/汽車之家 行業(yè)團隊）
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