更亮更省電 新一代車用屏幕將實現(xiàn)商用
[汽車之家 行業(yè)] 如今,，車內(nèi)中控大屏幾乎成了新車標配,。畢竟屏幕越大顯得越智能,，從特斯拉開始，取消實體控件似乎已經(jīng)成了一種潮流,。
不過對部分消費者而言，車輛內(nèi)飾全變成電子屏幕是一件令人相當痛苦的事,。除了審美偏好,，電子屏幕也確實存在不易操作、畫面不佳等問題,。近日,，有媒體報道用于汽車的Micro LED屏幕樣品已開始進行測試，預(yù)計將在兩到三年內(nèi)實現(xiàn)商用,。
Micro LED是一種最新的屏幕顯示技術(shù),，目前，高端智能手機和車載屏幕一般用的都是OLED屏幕,。和OLED屏幕相比,，Micro LED屏幕具有高解析度、低功耗,、高亮度,、高對比、高色彩飽和度,、反應(yīng)速度快,、厚度薄、壽命長等特性,，其功率消耗量可低至LCD的10%,、OLED的50%。因此,，Micro LED也被視為下一代顯示技術(shù),。
此前,，三星、蘋果,、Facebook的Oculus等國際知名公司,，都已經(jīng)開始尋求為未來的產(chǎn)品配備這種技術(shù)，這些公司還申請了各種關(guān)于Micro LED技術(shù)的專利,。從2018年開始,，三星、索尼,、友達等大廠陸續(xù)推出Micro LED相關(guān)概念性產(chǎn)品,。但產(chǎn)品穩(wěn)定性和生產(chǎn)成本，限制了Micro LED屏幕的進一步推廣,。隨著當前生產(chǎn)工藝進步,，Micro LED屏幕的商業(yè)化應(yīng)用正被提上日程。
這項技術(shù)被應(yīng)用到汽車上,，能夠提高屏幕顯示的清晰度和準確性,，幫助車主更好地了解汽車情況，完成觸屏操作,。這也有利于提高駕駛安全性,。但有業(yè)內(nèi)分析人士指出，現(xiàn)階段Micro LED屏生產(chǎn)成本仍然較高,，應(yīng)該會被應(yīng)用在高端車型上,。
如同智能手機取代功能機，車內(nèi)中控大屏化也是一個必然的趨勢,。而隨著技術(shù)進步,，觸屏體驗也會在多個維度超越實體按鈕。（文/汽車之家 蔣平平）
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