[汽車之家 新能源] 日前,，幾何汽車曝光了旗下首款純電動SUV——幾何C(參數(shù)|詢價)的內(nèi)飾渲染圖。新車內(nèi)飾保持著與幾何A相似的設(shè)計風格,，儀表盤與中控屏仍為懸浮式,，體現(xiàn)簡約風的同時又不失科技感,。
整體來看,，幾何C內(nèi)飾層次分明,，且不同樣式的多邊形融入其中,，顯示出了更強的立體效果,。懸浮式儀表盤和中控屏的設(shè)計與幾何A保持一致,；而中央通道貌似也延續(xù)了幾何A的雙層設(shè)計，將功能控制區(qū)域和儲物空間進行了分離,。此外,，新車的中控臺和中央通道前端，多處采用了蜂窩狀的六邊形幾何圖案,，視覺效果時尚,、前衛(wèi)。
從渲染圖中還可看出,，幾何C前排中央扶手與中央通道采用連通式的設(shè)計也與幾何A基本一致,，擋位控制仍為換擋旋鈕的形式。方向盤也采用了家族式的雙輻式設(shè)計,，預計還將搭載與幾何A一樣的HUD抬頭顯示功能,。
● 幾何C新車回顧
『幾何C申報圖』
官方表示，幾何C的前大燈采用了“一字型”的矩陣設(shè)計,，共包含80顆LED光源,，確保駕乘者在夜間、隧道等情況下均能獲得良好的視野,。在大燈的尾端集成了充電指示燈,，車輛的充電進度外部可顯，一目了然,。值得注意是“一字型”日間行車燈尾端,，加入了幾何英文“GEOMETRY”標志，進一步凸顯其純電動車的身份,。
『幾何C預告圖』
從車身側(cè)面來看,，幾何C車身線條流暢，車頂采用懸浮設(shè)計，使車身層次更豐富,，不少地方加入了空氣動力學設(shè)計,，整車更顯運動、時尚,。流線體下壓式高低層前引擎蓋，配合車尾的溜背設(shè)計,，形成流暢的一體式弧線,。車身腰線與“一字型”大燈相連貫穿至車尾，配合刀斧式下腰線,，分散氣流,，降低風阻系數(shù)。在多處空氣動力學設(shè)計的作用下,，幾何C的風阻系數(shù)僅為Cd0.273,，有助于續(xù)航里程的提升。
『幾何C申報圖』
幾何C尾部采用了貫穿尾燈,，燈體長達1.2米,，共包含216顆LED燈源。尾燈上方同樣排列著幾何汽車“GEOMETRY”英文,，與前大燈遙相呼應,。貫穿式的LED尾燈在夜間點亮后示寬、警醒效果更為顯著,。
『幾何C預告圖』
官方介紹,，幾何C基于吉利純電動專屬GE2.0平臺打造，采用ITCS3.0電池智能溫控系統(tǒng),、熱泵空調(diào)系統(tǒng),、車身輕量化等技術(shù)，在低溫環(huán)境下能使續(xù)航里程提升20%左右,；該車的NEDC續(xù)航里程為550km,。（文/汽車之家 許博）
