[汽車之家 新能源]  日前,，幾何汽車曝光了旗下首款純電動(dòng)SUV——幾何C(參數(shù)|詢價(jià))的內(nèi)飾渲染圖。新車內(nèi)飾保持著與幾何A相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，儀表盤與中控屏仍為懸浮式,，體現(xiàn)簡(jiǎn)約風(fēng)的同時(shí)又不失科技感。

　　整體來看,，幾何C內(nèi)飾層次分明,，且不同樣式的多邊形融入其中，顯示出了更強(qiáng)的立體效果,。懸浮式儀表盤和中控屏的設(shè)計(jì)與幾何A保持一致,；而中央通道貌似也延續(xù)了幾何A的雙層設(shè)計(jì)，將功能控制區(qū)域和儲(chǔ)物空間進(jìn)行了分離,。此外,，新車的中控臺(tái)和中央通道前端,，多處采用了蜂窩狀的六邊形幾何圖案，視覺效果時(shí)尚,、前衛(wèi),。

　　從渲染圖中還可看出，幾何C前排中央扶手與中央通道采用連通式的設(shè)計(jì)也與幾何A基本一致,，擋位控制仍為換擋旋鈕的形式,。方向盤也采用了家族式的雙輻式設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)還將搭載與幾何A一樣的HUD抬頭顯示功能,。

● 幾何C新車回顧

『幾何C申報(bào)圖』

　　官方表示,，幾何C的前大燈采用了“一字型”的矩陣設(shè)計(jì)，共包含80顆LED光源,，確保駕乘者在夜間,、隧道等情況下均能獲得良好的視野。在大燈的尾端集成了充電指示燈,，車輛的充電進(jìn)度外部可顯,，一目了然。值得注意是“一字型”日間行車燈尾端,，加入了幾何英文“GEOMETRY”標(biāo)志,，進(jìn)一步凸顯其純電動(dòng)車的身份。

『幾何C預(yù)告圖』

　　從車身側(cè)面來看,，幾何C車身線條流暢,，車頂采用懸浮設(shè)計(jì)，使車身層次更豐富,，不少地方加入了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),，整車更顯運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚,。流線體下壓式高低層前引擎蓋,，配合車尾的溜背設(shè)計(jì)，形成流暢的一體式弧線,。車身腰線與“一字型”大燈相連貫穿至車尾,，配合刀斧式下腰線，分散氣流,，降低風(fēng)阻系數(shù),。在多處空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的作用下，幾何C的風(fēng)阻系數(shù)僅為Cd0.273,，有助于續(xù)航里程的提升,。

『幾何C申報(bào)圖』

　　幾何C尾部采用了貫穿尾燈，燈體長(zhǎng)達(dá)1.2米,，共包含216顆LED燈源,。尾燈上方同樣排列著幾何汽車“GEOMETRY”英文,，與前大燈遙相呼應(yīng)。貫穿式的LED尾燈在夜間點(diǎn)亮后示寬,、警醒效果更為顯著,。

『幾何C預(yù)告圖』

　　官方介紹，幾何C基于吉利純電動(dòng)專屬GE2.0平臺(tái)打造,，采用ITCS3.0電池智能溫控系統(tǒng),、熱泵空調(diào)系統(tǒng),、車身輕量化等技術(shù),，在低溫環(huán)境下能使續(xù)航里程提升20%左右；該車的NEDC續(xù)航里程為550km,。（文/汽車之家 許博）

查看同類文章：

電動(dòng)車車聞

新車效果圖/假想圖

云車展

更多精彩內(nèi)容：

高端對(duì)話

汽車之家新能源-前沿精準(zhǔn) 全面深度