東風(fēng)發(fā)聲 PSA/FCA合并案獲股東批準(zhǔn)
[汽車之家 行業(yè)] 日前，東風(fēng)集團(tuán)股份發(fā)布公告,，表示贊成標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）與菲亞特克萊斯勒（FCA）的合并計(jì)劃。公司已于2020年4月27日自控股股東東風(fēng)汽車公司取得股東書面批準(zhǔn),，批準(zhǔn)有關(guān)PSA及FCA合并的東風(fēng)集團(tuán)股份及全資附屬子公司DMHK的承諾及PSA股份回購協(xié)議,。
此前，東風(fēng)集團(tuán)持有PSA 12.2%的股份，是后者并列第一大股東,，也就是說,，PSA和FCA合并能否成功，一定程度上取決于東風(fēng)集團(tuán)的態(tài)度,。值得一提的是,，2019年底，東風(fēng)集團(tuán)曾經(jīng)表示愿意減持3070萬股股份,，退居至PSA第三大股東,，按照當(dāng)時(shí)股價(jià)計(jì)算，東風(fēng)集團(tuán)將獲利約6.79億歐元（約合人民幣53億元）,。
受到新冠肺炎疫情影響,，PSA股價(jià)近期一路下滑，如果東風(fēng)集團(tuán)此時(shí)減持,，按照最新股價(jià)計(jì)算,，集團(tuán)僅能獲得約29億元人民幣的減持資金，與去年的預(yù)期減持資金相差了近一半,。路透社曾收到一份來自東風(fēng)集團(tuán)的電話會(huì)議錄音,，某高管表示“出售股份的計(jì)劃可能會(huì)改變，我們正在評估這一問題,�,！�
顯然，東風(fēng)集團(tuán)此次公告也是給合并雙方吃下一顆“定心丸”,。但是如今PSA股價(jià)一跌再跌,，如果東風(fēng)集團(tuán)減持股份數(shù)不變，那么損失的差價(jià)由誰來補(bǔ)償將成為大問題,。如果要等股價(jià)上漲,，那么這一合并案或?qū)o限期推遲也未可知。（文/汽車之家 閻明煒）
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