[汽車之家 新聞] 2020年4月28日,,由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會主辦,,汽車之家承辦的首屆中國春季云車展期間,我們從相關(guān)渠道獲悉,,大眾途銳PHEV車型將于2020年下半年正式上市,,新車將搭載基于2.0T發(fā)動機的插電式混動系統(tǒng),綜合續(xù)航里程超過1000公里,。
『清晰度并不高的疑似途銳PHEV官方配置單』
與此同時,,根據(jù)一份疑似新車官方配置單來看,大眾途銳PHEV在配置上將基于次低配的銳翼版車型,。具體方面,,新車將配備19英寸輪圈、4溫區(qū)空調(diào),、ACC自適應(yīng)定速巡航,、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)以及主動記憶座椅等配備,,并取消了燃油版車型上的空氣懸架配置,。
途銳PHEV早已與2018年正式發(fā)布,新車的整體造型與燃油版相比變化不大,,橫輻式中網(wǎng)與兩側(cè)的矩陣式LED大燈相連,,使得前臉看上去具有整體感,也增添車頭的氣勢,。而在前臉下方,,新車前保險杠兩側(cè)格柵開口較大,具有運動感,。
車側(cè)的線條并不凌亂,,底部深深的折痕挺吸引人眼球。車尾的設(shè)計與車側(cè)一樣,,并沒通過太多線條的勾勒,,通過面與面的結(jié)合給人一種力量感,尾燈樣式較為修長,,內(nèi)部層次感不錯,點亮后辨識度也讓人滿意,。
動力方面,。新車搭載了一套2.0T插電式混動系統(tǒng),這套動力系統(tǒng)綜合最大功率367馬力(270千瓦)綜合最大扭矩700牛•米,,綜合續(xù)航里程為1000公里。(文/汽車之家 馬艾駿)
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