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新OTA推送等 理想ONE相關(guān)優(yōu)化信息曝光

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  [汽車之家 新能源]  日前我們從官方渠道了解到,,截至2020年4月29日,,理想ONE(參數(shù)|詢價)在4月份的交付量已超過2600輛,自2019年12月該車正式開始交付以來,,理想ONE累計交付量已超過6500輛,。此外,理想ONE還將推出新的OTA,,并對座椅,、懸架等部分進行優(yōu)化,。

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

本文要點

○理想ONE累計交付量已超過6500輛;

○理想ONE在2020年5月底將推送版本為1.2.0的OTA升級,;

○關(guān)于理想ONE座椅優(yōu)化的通知,;

○關(guān)于理想ONE后懸架縱臂總成優(yōu)化的通知;

○理想ONE將上線銷售官方售后配件:固定式腳踏板,;

○關(guān)于理想汽車售后服務網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),;

  理想ONE從2019年12月份正式開啟交付,新車推出了兩款車型,,即增程6座版,、增程7座版,兩車指導售價相同,,均為32.80萬元,。我們從官方了解到,新車在2019年12月份的交付量就達到了1029輛,,在2020年1月,、2月、3月的交付量分別達到1180輛,、269輛,、1447輛。截至2020年4月29日,,理想ONE在4月的交付量就已超過2600輛,,自交付至今,該車累計交付量也已超過6500輛,。

汽車之家

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

  此外,,理想ONE在2020年4月27日推送了版本為1.1.9的OTA升級,升級內(nèi)容包括:能源模式調(diào)整為“純電優(yōu)先”,、“燃油優(yōu)先”,;可用油量提升至44L;新增越野脫困模式,;新增WLTC續(xù)航里程顯示,;360°全景影像增加“輪轂模式”;新增微信車機版,;優(yōu)化輔助駕駛使用體驗,;提升手機App喚醒車輛速度。

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

  在2020年5月底,,理想ONE還將推送版本為1.2.0的OTA升級,,在該次升級中理想ONE將新增“油電混合”模式、優(yōu)化上下電邏輯,、開放副駕駛藍牙耳機功能,、增加手機藍牙鑰匙感應尾門,、優(yōu)化行車記錄儀夜視效果。

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

  對于早期部分用戶反饋的理想ONE座椅設(shè)計偏重支撐性問題,,該車已在第一時間對座椅硬度標準進行了優(yōu)化,。2020年1月8日起生產(chǎn)下線的車輛已經(jīng)完成優(yōu)化,1月7日及以前生產(chǎn)的部分車輛座椅硬度可能超過新標準,。對此,,自2020年6月1日起,,理想汽車將邀請用戶回店進行專業(yè)的座椅硬度檢測,,并對超過新標準的座椅進行免費更換,。

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

  對于后懸架的舒適性,根據(jù)用戶使用反饋,,理想ONE進一步優(yōu)化了后懸架縱臂總成阻尼特性,,這將改善第二排、第三排乘客的乘坐舒適性,。2020年4月20日起生產(chǎn)下線的車輛已經(jīng)完成該優(yōu)化,,2020年4月19日及以前生產(chǎn)的車輛可免費更換后懸架縱臂總成。自2020年6月1日起,,理想汽車將預約用戶到店進行后懸架升級,。

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  此外,,為改善上下車的便利性,理想ONE還預計于2020年第三季度上線銷售官方售后配件:固定式腳踏板,。對于老年人上下車而言,,相信腳踏板會對其便利性有很大提升。在售后服務網(wǎng)絡(luò)的拓展部分,,截至目前,,理想汽車售后服務網(wǎng)點已覆蓋25個省及直轄市,,在今年7月份,其售后服務還將拓展至除港澳臺以外的所有省及直轄市,。預計到今年年底,,理想汽車售后服務將覆蓋全國100個城市。(文/汽車之家 尤冬青)

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測試文章:遠大的理想 冬季測試理想ONE 增程6座版
    評測編輯-:

    當電動化真正來臨,傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺,,這個過程注定是痛苦的,,但我們的觀念要與時俱進,汽車在未來一定不只是承擔移動載具的任務,,智能化是未來的發(fā)展方向,。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,,至于增程器的噪音,,我覺得在可接受范圍內(nèi)。

    評測編輯-洪冰清:

    綜合來看,理想ONE是一款比較全面的車,,大空間,、高配置,除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標政策,,如果家里有充電條件,,那購買這臺車就很合適,日常行駛的成本也會下降,。

    評測編輯-李喬辰:

    理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”,。它沒有一味的追求純電動而摒棄內(nèi)燃機。它的外觀沒有蔚來科幻,,但是多了幾分穩(wěn)重,。所以它注定不僅是富人的玩具,更具備帶你通勤甚至長途出行的能力,。四塊屏幕各司其職,,手勢操作方便簡單。至于駕駛方面,,你就不要過分要求了,。無功無過、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎,,沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,,可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認同這點,,理想one是一臺不錯的車,。

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理想ONE

指導價:32.80-34.98萬
級別:中大型SUV
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