陷惡性循環(huán),？眾泰一季度又凈虧4.2億元
[汽車之家 行業(yè)] 眾泰繼發(fā)布2019年財報后，又公布了2020年一季度財報,。數(shù)據(jù)顯示,，眾泰汽車一季度實現(xiàn)營收2.09億元，同比下滑94.71%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損4.17億元,，同比下降494.1%,。
眾泰汽車表示，受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,，公司已開始逐步復工,。但開工時間減少、公司產(chǎn)品和原材料物流運輸不暢等,，導致銷售訂單大量減少,，進而導致工廠產(chǎn)能利用率不足增加了固定成本等。眾泰目前正努力恢復正常生產(chǎn)狀態(tài),，想方設法使生產(chǎn)經(jīng)營情況得到改善,。
眾泰汽車同時預計，2020年1-6月,，歸屬于上市公司股東的凈利潤在虧損7至10億元之間,，同比下降幅度在-141.04%至-244.34%區(qū)間。
眾泰汽車的虧損并非自今年才有,，其4月25日公布的2019年財報顯示,，2019年凈虧損92.94億元，同比下滑1261.96%,。除銷量下滑,、營收下降外，眾泰汽車在資本層面也一直負面纏身,。破產(chǎn),、停工、供貨商追債以及員工討薪等問題不斷浮出水面,。
據(jù)網(wǎng)友4月22日曝料,，眾泰新能源汽車有限公司有78名討薪者在杭州錢塘新區(qū)社會治安綜合管理服務中心維權，且當?shù)氐膭趧尤耸聽幾h仲裁委員會和當?shù)叵嚓P部門已為眾泰汽車集體欠薪仲裁開通綠色通道,，并聘請多位律師為百位員工提供法律援助,，部分已經(jīng)進入立案程序。業(yè)內(nèi)人士認為,，眾泰汽車無論是資金鏈還是企業(yè)自身,，均將面臨前所未有的危機。（文/汽車之家 宋愛菊）
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