[汽車之家新能源]超級(jí)播報(bào),，每周都有料,！本周熱點(diǎn)頗多,，小鵬汽車P7上市,，比亞迪漢首次實(shí)車亮相,，以及國產(chǎn)特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價(jià))的售價(jià)再次調(diào)整,。這三個(gè)熱點(diǎn)新聞?dòng)幸粋€(gè)巧合,，就是未來它們將在同價(jià)位區(qū)間內(nèi)形成競爭關(guān)系，也就是說中國品牌開始真正向特斯拉發(fā)起進(jìn)攻,。所以今天的文章中,，我們也來一起聊聊,，對(duì)于消費(fèi)者而言,，最終信任的一票你究竟會(huì)投給誰？
本期已經(jīng)是《超級(jí)播報(bào)》的第十期更新,，作為一檔聚焦熱點(diǎn)討論的節(jié)目,，未來固定更新時(shí)間仍為每周日。遇到特殊的熱點(diǎn)事件,，我們也會(huì)在周一至周五增加更新,，同時(shí)未來節(jié)目也會(huì)穿插視頻版來增加更深入的解讀。感謝一直以來您的關(guān)注,，祝您五一假期出行平安,，一路暢通。
話題一：小鵬汽車P7上市 706km續(xù)航的進(jìn)擊
小鵬汽車P7本周正式上市,，作為其品牌的第二款產(chǎn)品,，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為22.99-34.99萬元，并一口氣推出了8個(gè)配置版本,，光續(xù)航就有552km/568km/656km以及706km四個(gè)版本可選,。尤其是擁有706km續(xù)航的超長續(xù)航后驅(qū)版，也是目前量產(chǎn)上市車型中續(xù)航里程最高的產(chǎn)品,。
這款車之所以引來了不小的關(guān)注度,，除了因?yàn)槠涫悄壳靶聞?shì)力造車企業(yè)中代表性選手外，小鵬汽車P7嚴(yán)格意義上講,，是中國品牌第一款定位于20-40萬元區(qū)間的中型純電動(dòng)轎跑,，也是第一個(gè)與特斯拉Model 3形成競爭關(guān)系的產(chǎn)品,。
小鵬汽車P7的上市時(shí)間點(diǎn)也非常有意思，在上周2020年中國新能源補(bǔ)貼政策剛剛發(fā)布,，這也給了小鵬汽車幾天的價(jià)格重新制定的空間,，而不必被新政打亂節(jié)奏。同時(shí),，在新政中明確表示了,，原則上2020-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%,、30%,，這也意味著，接下來的兩年對(duì)于各品牌來說,，補(bǔ)貼的退坡變化將有規(guī)律可循,。
從上市前后的宣傳上看，小鵬汽車P7幾乎將特斯拉Model 3作為了唯一的競爭對(duì)象,，也盡可能的在價(jià)格,、配置以及性能參數(shù)上壓倒這個(gè)“網(wǎng)紅選手”。在發(fā)布前兩周,，汽車之家也剛剛完成對(duì)小鵬汽車P7試裝車的簡單試駕,，的確在性能以及配置表現(xiàn)上，P7會(huì)用跟直白的方式打動(dòng)消費(fèi)者,。
但配置和數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì),，能讓小鵬汽車P7獲得充足的競爭力么？在汽車之家的上市新聞報(bào)道中,，多數(shù)網(wǎng)友發(fā)表評(píng)論表示：“如果Model 3的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版價(jià)格繼續(xù)下降,，小鵬汽車P7就尷尬了?！钡※i汽車CEO何小鵬似乎并不這么認(rèn)為,，他在微博中曾表示，已經(jīng)預(yù)估了Model 3在中國市場(chǎng)價(jià)格下降的可能性,，并表示“大家都應(yīng)該做好準(zhǔn)備”,。
除了產(chǎn)品競爭外，特斯拉與小鵬汽車還有一個(gè)“梁子”待解決,。此前,，特斯拉向小鵬汽車提出公布自動(dòng)駕駛源代碼的訴求，目的是為了證明其前員工（現(xiàn)就職于小鵬汽車）竊取了該公司的自動(dòng)駕駛源代碼,。針對(duì)此事,，小鵬汽車發(fā)布了一份官方聲明，表示拒絕提供源代碼,，并認(rèn)為特斯拉“顯示出了對(duì)一個(gè)年輕競爭對(duì)手明顯的霸凌行為”,。（點(diǎn)擊回顧：特斯拉要求公布源代碼 小鵬汽車發(fā)聲明）
這件事要從一年以前說起,，特斯拉曾經(jīng)指控其前任首席計(jì)算機(jī)視覺科學(xué)家曹光植（現(xiàn)小鵬汽車員工）竊取了該公司的自動(dòng)駕駛機(jī)密資料，并跳槽到了小鵬汽車,。按照小鵬汽車的說法,，在過去小鵬汽車已經(jīng)協(xié)助特斯拉提供相關(guān)證據(jù)，但至今并未找到證明曹光植竊取機(jī)密的證據(jù),。
媒體報(bào)道,，除了要求小鵬汽車提供源代碼以外，特斯拉還要求一名跳槽到小鵬汽車的前蘋果員工提供信息,。這名員工曾在2018年因試圖通過竊取商業(yè)機(jī)密獲取小鵬汽車的工作崗位而受到刑事指控,，他和曹光植都是用了“難以追蹤”的方法——Airdrop（蘋果的無線傳送技術(shù)）來獲取前雇主的商業(yè)機(jī)密。特斯拉表示“兩起案件之間有很大相似性,，難以將這些相似性視為純粹的巧合,。”可以看出,，目前特斯拉依然在積極的尋找前員工竊密的新證據(jù),，并已經(jīng)開始將矛頭指向小鵬汽車，
超級(jí)播報(bào)點(diǎn)評(píng)：是騾子是馬,？
顯然,，接下來小鵬汽車和特斯拉除了在產(chǎn)品競爭上有摩擦外，在其它的方面也仍然“余情未了”,。但按中國老話來說,，是騾子是馬拉出來溜溜,，小鵬汽車P7已經(jīng)上市,，能否真的扳倒目前這個(gè)銷量已經(jīng)占據(jù)了中國市場(chǎng)1/3的外來客，咱們且行且看,。不過,，特斯拉本周再次對(duì)國產(chǎn)Model 3進(jìn)行了價(jià)格下調(diào)，這里面到底有什么隱情,？繼續(xù)往下看,。
