IIHS新成績(jī)：新款馬自達(dá)CX-9獲“優(yōu)+”

陳浩

2020年05月04日 19:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家新聞] 日前，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）公布了2020款美版馬自達(dá)CX-9(參數(shù)|詢價(jià))的碰撞成績(jī),，新車相比于老款CX-9改進(jìn)了大燈系統(tǒng),，所以綜合成績(jī)由此前的“Top Safety Pick ”提升到頂級(jí)評(píng)價(jià)“Top Safety Pick +”。

　　從碰撞成績(jī)來(lái)看,，2020款馬自達(dá)CX-9在25%小面積偏置碰撞（含主駕側(cè)和副駕側(cè)）,、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞,、車頂抗壓強(qiáng)度及頭枕/座椅等測(cè)試中,，均獲得了優(yōu)秀（G）的成績(jī)；同時(shí),，該車的前部防碰撞系統(tǒng)在測(cè)試中獲得了高分,，兒童安全座椅易用度也獲得了優(yōu)秀（G）評(píng)分。在前大燈照明效果評(píng)價(jià)中,，不同配置車型分別獲得了優(yōu)秀（G）和中等（M）的評(píng)價(jià),，相比此前有所提升。

　　在25%偏置碰撞測(cè)試中,，CX-9的主/副駕駛側(cè)碰撞測(cè)試表現(xiàn)都十分優(yōu)異,，所有的細(xì)分項(xiàng)目均為優(yōu)秀（G），最終該車的總評(píng)成績(jī)也為優(yōu)秀（G）。具體到車身形變來(lái)看,，主駕駛側(cè)碰撞后的入侵最多為8cm,，副駕駛側(cè)入侵最多為5cm，十分優(yōu)秀,。

　　美國(guó)IIHS碰撞測(cè)試是全球諸多安全碰撞測(cè)試中最嚴(yán)格的一個(gè),，通過(guò)不斷增加碰撞測(cè)試項(xiàng)目，還原車輛發(fā)生事故后最真實(shí)的情況,，并向消費(fèi)者提供新車的碰撞安全指數(shù),，同時(shí)這些成績(jī)也使得廠家更加關(guān)注新車的安全性能，并加以改進(jìn),。（文/汽車之家陳浩）