[汽車(chē)之家 行業(yè)] 特斯拉風(fēng)暴席卷全球，引得對(duì)手“共同抗敵”。近期,，中日兩國(guó)聯(lián)合發(fā)布了全新快充標(biāo)準(zhǔn),，充電功率超越特斯拉，是其V3快充樁的2倍,。
新標(biāo)準(zhǔn)由CHAdeMO協(xié)會(huì)（日本電動(dòng)汽車(chē)快速充電器協(xié)會(huì)）和中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)共同發(fā)布,，標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)為CHAdeMO 3.0。這一標(biāo)準(zhǔn)下,，直流充電功率可超過(guò)500kW(最大電流600A),，能夠兼容目前國(guó)內(nèi)使用的GB/T（國(guó)標(biāo)）標(biāo)準(zhǔn)。
500kW功率是什么概念,？特斯拉V3超充樁最大功率為250kW,，充電5分鐘能實(shí)現(xiàn)120km續(xù)航。這意味著新標(biāo)準(zhǔn)下,，電動(dòng)車(chē)5分鐘就能補(bǔ)充200km以上續(xù)航,，基本能夠滿足城市出行需求。
充電慢一直是電動(dòng)車(chē)劣勢(shì),，新快充標(biāo)準(zhǔn)讓電動(dòng)車(chē)充能時(shí)間可以和燃油車(chē)比肩,。2021年，新標(biāo)準(zhǔn)將先從商用車(chē)開(kāi)始適配,，隨后會(huì)擴(kuò)展至乘用車(chē),。
特斯拉已成為全球車(chē)企共同“威脅”。不久前,，大眾汽車(chē)CEO迪斯公開(kāi)承認(rèn),，大眾在電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛方面不如特斯拉。面對(duì)“特”大壓力,，其他車(chē)企正試圖在電動(dòng)化領(lǐng)域聯(lián)手對(duì)敵,。大眾和福特、豐田和比亞迪,、蔚來(lái)和小鵬,，這些原本的對(duì)手暫時(shí)都成了朋友。
特斯拉席卷全球,，超充系統(tǒng)功不可沒(méi),。如果新充電標(biāo)準(zhǔn)普及，特斯拉的超充系統(tǒng)和續(xù)航優(yōu)勢(shì)都將不再明顯,。這將給其他電動(dòng)車(chē)品牌帶來(lái)機(jī)會(huì),。
特斯拉的威脅早已超出電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，不久前Model 3超越BBA，拿下中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍,。無(wú)論是新造車(chē)企業(yè),，還是老牌車(chē)企，都必須正面應(yīng)對(duì)特斯拉的挑戰(zhàn),。（文/汽車(chē)之家 蔣平平）