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5分鐘200公里 中日聯(lián)手推全新快充標(biāo)準(zhǔn)

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  [汽車之家 行業(yè)]  特斯拉風(fēng)暴席卷全球,,引得對(duì)手“共同抗敵”,。近期,,中日兩國(guó)聯(lián)合發(fā)布了全新快充標(biāo)準(zhǔn),充電功率超越特斯拉,,是其V3快充樁的2倍,。

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  新標(biāo)準(zhǔn)由CHAdeMO協(xié)會(huì)(日本電動(dòng)汽車快速充電器協(xié)會(huì))和中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)共同發(fā)布,,標(biāo)準(zhǔn)名稱為CHAdeMO 3.0。這一標(biāo)準(zhǔn)下,直流充電功率可超過500kW(最大電流600A),,能夠兼容目前國(guó)內(nèi)使用的GB/T(國(guó)標(biāo))標(biāo)準(zhǔn),。

  500kW功率是什么概念?特斯拉V3超充樁最大功率為250kW,充電5分鐘能實(shí)現(xiàn)120km續(xù)航,。這意味著新標(biāo)準(zhǔn)下,,電動(dòng)車5分鐘就能補(bǔ)充200km以上續(xù)航,基本能夠滿足城市出行需求,。

  充電慢一直是電動(dòng)車劣勢(shì),,新快充標(biāo)準(zhǔn)讓電動(dòng)車充能時(shí)間可以和燃油車比肩。2021年,,新標(biāo)準(zhǔn)將先從商用車開始適配,,隨后會(huì)擴(kuò)展至乘用車。

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  特斯拉已成為全球車企共同“威脅”,。不久前,,大眾汽車CEO迪斯公開承認(rèn),大眾在電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛方面不如特斯拉,。面對(duì)“特”大壓力,,其他車企正試圖在電動(dòng)化領(lǐng)域聯(lián)手對(duì)敵。大眾和福特,、豐田和比亞迪,、蔚來和小鵬,這些原本的對(duì)手暫時(shí)都成了朋友,。

  特斯拉席卷全球,,超充系統(tǒng)功不可沒。如果新充電標(biāo)準(zhǔn)普及,,特斯拉的超充系統(tǒng)和續(xù)航優(yōu)勢(shì)都將不再明顯,。這將給其他電動(dòng)車品牌帶來機(jī)會(huì)。

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  特斯拉的威脅早已超出電動(dòng)車領(lǐng)域,,不久前Model 3超越BBA,,拿下中國(guó)豪華車市場(chǎng)銷量冠軍。無論是新造車企業(yè),,還是老牌車企,,都必須正面應(yīng)對(duì)特斯拉的挑戰(zhàn)。(文/汽車之家 蔣平平)

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