[汽車之家 新車上市] 5月5日晚,在由中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會主辦,,汽車之家承辦的首屆中國春季云車展期間,,領克05(參數(shù)|詢價)正式上市,共推出搭載2.0T發(fā)動機的5款車型,,售價區(qū)間為17.58-21.28萬元,。新車定位于緊湊型SUV,采用溜背設計,。此外領克還為車主提供終身免費質保,、無息貸款等優(yōu)惠政策。
領克05 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0T 8AT 耀 | 17.58 |
2.0T 8AT 耀Plus | 18.68 |
2.0T 8AT 耀Halo | 19.98 |
2.0T 8AT 勁Plus AWD | 19.98 |
2.0T 8AT 勁Halo AWD | 21.28 |
● 新車特點介紹
外觀:溜背風格設計,,造型標新立異
外觀方面,,領克05采用家族化造型,分體式車燈和貫穿式尾燈讓新車很有辨識度,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4592/1879/1628mm,軸距為2734mm,。溜背的車尾設計雖然視覺效果十足,,但顯然對后排乘客的頭部空間有一定影響。
車身側面,,新車最明顯的特點就是轎跑式設計,,配合車身的復雜腰線,,巧妙地提升該車運動感。值得一提的是,,新車在D柱處采用了類似百葉窗式設計,,進一步提升該車側面肌肉感。
新車車尾部分并沒有采用貫穿式尾燈,,而是通過漸進式燈組營造集聚感,,保險杠兩側的外擴設計有利于進一步增加車尾視覺橫向寬度,同時還能起到降低視覺重心的作用,。
內飾:家族化設計語言中有所變化
內飾方面,,領克05相比01/02等兄弟車型在細節(jié)部分有所調整,但整體設計風格還是延續(xù)了家族式造型語言,。
領克05配備了12.3英寸全液晶儀表,,中控臺中央則是尺寸更大的12.7英寸觸摸屏,檔次感相當不錯,。
功能性方面,,自動空調、全景影像,、自適應巡航,、全景天窗、感應后備廂,、導航,、車聯(lián)網(wǎng)以及無線充電等功能均有提供,甚至全速域自適應巡航,、并線輔助,、車道保持系統(tǒng)、交通標志識別和主動剎車也都是全系標配,。
空間:后排乘客頭部較為緊湊
雖然針對后排乘客的頭頂位置進行了一定的掏空處理,,但領克05的后排縱向空間依然不夠樂觀,不過新車的腿部空間還是頗為充足的,。
動力:領克03+同款發(fā)動機
領克05搭載了一臺代號JLH-4G20TDC的2.0T發(fā)動機,,最大功率254馬力(187kW)/5500rpm,最大扭矩350�,!っ�/1800-4800rpm,,傳動系統(tǒng)方面,依舊配備來自愛信的8擋手自一體變速箱,,整套動力系統(tǒng)和領克03+相同,。底盤方面,采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架,,并配備了博格華納第五代適時四驅系統(tǒng),。
試駕感受:動力充沛,底盤偏向舒適化取向
此前汽車之家編輯曹益已經對新車進行了試駕,,以下內容節(jié)選自《意料之中的驚喜 全網(wǎng)首試領克05 2.0T》:
舒適模式下,動力便已經有著十分活躍的表現(xiàn),,充沛的扭矩全部藏在你的腳下,,但此刻的油門踏板還算克制,甚至略顯慵懶,,既不會讓動力有拖泥帶水的感覺,,又不會讓車輛像脫韁的野馬一樣沖出去。初段的爆發(fā)力很足,,但動力輸出卻能夠保持線性,,輕快的加速體驗營造出了相當輕松愜意的駕駛氛圍。
可一旦切換到運動模式,,這輛轎跑SUV動感或者說暴躁的一面就會展現(xiàn)出來,,為了追求更強烈的運動感,此時領克05的動力輸出不再有任何克制,,油門調校也變得非常靈敏,,哪怕只是輕踏油門踏板,車輛也會立刻前竄,,在封閉場地的賽道里,,這樣略帶“神經質”的調校當然是令人興奮的,但在日常駕駛中,,這樣的油門靈敏度已經超過一般的運動模式,,說是賽道模式也不為過。
轉向與底盤之間的默契配合讓領克05在賽道中有著出乎意料的表現(xiàn),,當然這不是體現(xiàn)在圈速上,,而是在連續(xù)的重心轉移時,即便車輛有著較大的側傾,,但車頭依然能夠積極響應轉向的變化,,車尾也沒有因為懸架的大幅度壓縮而拖后腿,反而減振器可以迅速拉回車身,,底盤表現(xiàn)出了很好的整體性,。
● 新車背景
『領克01』
『領克02』
隨著01/02的推出,領克在緊湊型SUV領域已經展開了布局,,但領克似乎還缺少一款凸顯個性的產品,,而彰顯小眾的領克02更像是SUV和兩廂掀背車的結合體,整體流露出跨界車型的氣息。領克05的推出進一步補齊了緊湊型SUV領域的細分市場,,讓不同需求的消費者都可以在自家新車的矩陣中找到自己滿意的產品,。
● 競爭車型
『寶沃BX6』
『吉利星越』
『WEY VV7 GT』
轎跑SUV相比于傳統(tǒng)造型的SUV來說仍然是個小眾的領域,因此領克05的直接競品并不多,,例如寶沃BX6,、吉利星越等車型都與領克05有著較為相似的用戶群體。此外諸如WEY VV7 GT和長安CS85 Coupe等車型雖然定位于中型SUV,,但從售價區(qū)間來看也會與領克05產生一定程度的競爭,。
● 全文總結
對于大部分消費者來說,轎跑SUV的設計似乎有些“不倫不類”,,但對于今天的年輕消費者而言,,我們大多渴望購買到一款既實用,同時又有一定個性的新產品,。領克05瞄準的就是喜歡SUV車型,,但同時又對傳統(tǒng)SUV審美疲勞的朋友,豐富的配置及不俗的動力都是領克05出眾的優(yōu)點,。(文/汽車之家 姜澈)
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差評理由: