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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

細(xì)節(jié)改進(jìn) 特斯拉推送2020.16車機(jī)系統(tǒng)

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  [汽車之家 新能源]  近期,特斯拉車機(jī)系統(tǒng)的OTA頻率較高,,約一周前剛開(kāi)始推送2020.12.11.1車機(jī)系統(tǒng)(無(wú)功能性更新),如今又有國(guó)內(nèi)車主收到了2020.16版本的OTA升級(jí),。新系統(tǒng)主要是對(duì)現(xiàn)有功能的體驗(yàn)優(yōu)化,提升了用戶使用便利性。

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  本次更新的具體內(nèi)容如下:

1:UI重新設(shè)計(jì)的Tesla玩具箱,,更易于查看和玩游戲,;

2:附近充電站根據(jù)功率快速篩選,改進(jìn)了充電列表,,可以根據(jù)最大供電能力輕松篩選出附近的充電站,;

3:地圖交互改進(jìn),,快速查看地點(diǎn)詳情,,并導(dǎo)航至該目的地;

4:行車記錄儀改進(jìn),加入U(xiǎn)盤(pán)格式化工具,在車?yán)锞涂梢愿袷交疷盤(pán)并創(chuàng)建文件夾,;

5:西洋雙陸棋難度加大,,最難級(jí)別的計(jì)算機(jī)對(duì)手經(jīng)過(guò)了特斯拉2000多萬(wàn)次的AI訓(xùn)練。

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  值得一提的是,,目前在美國(guó)推送的更早版本車機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)支持紅綠燈以及停車標(biāo)識(shí)的識(shí)別并作出反應(yīng),不過(guò)目前國(guó)內(nèi)推送的車機(jī)系統(tǒng)上閹割了該功能,。導(dǎo)致這種情況的原因可能是不同地區(qū)的交通信號(hào)設(shè)施在設(shè)計(jì)上存在差異,因此特斯拉需要做針對(duì)性的適配才能夠推送該功能。

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  在特斯拉近期官方發(fā)布的一份海報(bào)上,,我們發(fā)現(xiàn)該功能被標(biāo)注為“即將推出”,,或許意味著近期國(guó)內(nèi)車主將也有可能體驗(yàn)到該功能,。不過(guò)需要說(shuō)明的是,,該功能屬于FSD(完全自動(dòng)駕駛選裝包)的子功能,,因此只有購(gòu)買了價(jià)值5.6萬(wàn)元的完全自動(dòng)駕駛選裝包,,未來(lái)才有可能體驗(yàn)到該功能,。關(guān)于特斯拉的最新資訊,,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報(bào)道。(消息來(lái)源:小特App,;文/汽車之家 胡永彬)

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實(shí)在”的產(chǎn)品,,無(wú)論從充電效率,、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動(dòng)力方面來(lái)看,,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗(yàn)了這款車,,那你會(huì)有很大可能成為特斯拉的“潛客”,!

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動(dòng)車?yán)镆彩仟?dú)樹(shù)一幟的,設(shè)計(jì)很新潮,,能給人新鮮感,。重要的是長(zhǎng)續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,,如果售價(jià)還能再低一點(diǎn),,那真是很有競(jìng)爭(zhēng)力了。

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Model 3

指導(dǎo)價(jià):23.55-33.95萬(wàn)
級(jí)別:中型車
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