[汽車之家 行業(yè)]  近日，比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江在微博上透露,，比亞迪正與華為進行合作,，新款智能汽車比亞迪漢便是與華為的合作成果。趙長江稱,，“特斯拉的牌打完了,，輪到我們出牌了�,！彼�還表示,，與華為合作有很多驚喜。

『比亞迪漢』

　　比亞迪漢定位純電動中型轎車,，搭載比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片電池,，并擁有506km、550km和605km三種續(xù)航版本,。新車將配備比亞迪DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)及DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),，該車預計于今年6月上市。比亞迪漢可以說是比亞迪面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“扛鼎之作”,。

　　華為在汽車領域的業(yè)務主要在云服務,、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛,、智能互聯(lián)和智能能源五大方面,。華為的宗旨是“不造車，聚焦ICT（信息與通信）技術,，幫助車企造好車”,。那么，比亞迪與華為都進行哪些合作呢,？比亞迪漢又將搭載華為的哪些技術方案呢,？

　　2019年3月,，比亞迪曾與華為簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在汽車智能網(wǎng)聯(lián),、智能駕駛,，甚至是智慧云軌、智慧園區(qū)等方面展開深度交流與合作,。同年12月,，比亞迪DiLink又攜手華為錢包推出手機NFC車鑰匙，率先搭載在比亞迪宋Pro(參數(shù)|詢價)上,。

『比亞迪宋Pro』

　　另外,，在華為P40發(fā)布之時，華為就曾利用Polestar 2演示了P40手機和智能車載系統(tǒng)華為HiCar的互聯(lián)功能,。彼時,，華為表示，華為HiCar已進入最終調(diào)試階段,，預計2020年內(nèi),，搭載HiCar的車型就將正式上市。華為HiCar是專為下一代車機互聯(lián)而生的,，被華為定義為車機互聯(lián)2.0,，能為手機和車機建立連接通道，可將手機應用和服務延展到車端,，讓手機,、車機和其他IoT（物聯(lián)網(wǎng)）設備之間實現(xiàn)了互聯(lián)。

　　可以看出,，比亞迪漢的DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)很可能就應用了一些來自于華為的技術方案,。在智能駕駛領域，華為的5G技術,、云計算和大數(shù)據(jù)方面的技術積累也能和比亞迪形成不同程度的合作,，對未來自動駕駛技術的開發(fā)則更值得期待。（文/汽車之家 鮑彬斌）

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