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新掌門官宣 張祖同能否讓神龍重回巔峰

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  [汽車之家 行業(yè)]  據神龍汽車有限公司(以下簡稱神龍公司)透露,該公司已于日前完成人事調整,,東風汽車集團有限公司黨委常委,、副總經理張祖同將兼任神龍公司董事長,;標致雪鐵龍集團秘書長,、中國地區(qū)業(yè)務負責人奧立維(Grégoire Olivier)將擔任神龍公司副董事長。

汽車之家

『張祖同』

  據公開資料顯示,,張祖同于2018年1月出任東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理,,并于2018年7月起兼任東風乘用車公司總經理。2020年3月31日,,在東風集團的一紙調令下,張祖同不再兼任東風乘用車總經理,,轉而調回集團,分管東風本田,、神龍公司與東風鴻泰,這也為他直接擔任神龍公司董事長鋪平了道路,。

  而奧立維則于2020年4月1日起接替辭職的高愷霖擔任標致雪鐵龍集團中國區(qū)業(yè)務負責人,同時他還兼任該集團秘書長職務并管理集團在全球范圍內的售后服務。在他上任后,,中國市場在標致雪鐵龍集團業(yè)務版圖中正式“獨立”出來(此前為中國及東南亞區(qū)),東南亞市場業(yè)務則被劃歸為標致雪鐵龍集團印度及太平洋區(qū)管理,。

  由于總部位于武漢,神龍公司受疫情影響較為嚴重,,根據乘聯(lián)會公布的數據,在2020年第一季度,,神龍公司累計實現銷量6385輛,同比下滑81.6%,。根據神龍公司此前公布的“元”計劃,,該企業(yè)需要在2020-2021年中實現25萬輛年銷量,,現階段神龍公司銷量表現距離上述目標還有較大差距。據悉,,日前該企業(yè)旗下幾大生產基地已全部實現復工,其重磅產品標致2008(參數|詢價)/e2008也將于5月20日正式上市,。(文/汽車之家 陳燦)

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    評測編輯-王澤石:

    它的設計仍能讓人眼前一亮,,但是再好看的內飾最終是要服務于人的,,這時它并不好的人機工程學就暴露出來了。這個價位找一輛好開的小型SUV并不困難,,因此2008的亮點并不足以讓它在一眾車型中脫穎而出,。

    評測編輯-于碩:

    單純的為求平順性而降低了整體的駕駛節(jié)奏,2008開起來明顯缺少了傳統(tǒng)法系“小車”本該具有的活力,,而不少違背日常駕駛習慣且匪夷所思的設計細節(jié)倒是一如既往的“法系”,也讓原本新穎的造型變得暗淡無光,,在擅長的領域搞砸真的有些不應該,。

    評測編輯-謝玥:

    小車看著不錯,,開著也不賴,但說實話綜合售價和實用性之后,,它并不能打動我。市場上的選擇太多了,,法系車目前的境遇和口碑讓它在同級中成了邊緣化產品,,試過之后發(fā)現,,它并沒有那么差,不過賣得不好確實有一定道理,。

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    我原本對1.6T的2008期望挺高的,,不過這臺6AT變速箱實際表現實在很難讓人滿意,低速換擋頓挫真心讓人受不了,,可惜了那么好的底子,希望東風標致在未來的改款中能做一些針對性的改進,。

    評測編輯-于晗:

    這次標致為我們帶來的1.6T+6AT的2008,根本地解決了動力太弱的缺點,,卻也帶來了其它不足,。比如,,匹配不成熟。當然,對于鐘愛法系設計的朋友來說,,我覺得這依舊無傷大雅,它的亮點依舊無法替代,。

    評測編輯-時睦華:

    我很喜歡2008的操控感,,還有它古怪,、科幻的內外設計。不過新動力總成的成熟度對新款2008來說依舊是個問題,。所以它更適合那些一眼看中設計風格的、感性的年輕人,。

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    總的來說還是一輛挺不錯的車,,設計時尚,外型也挺招人喜歡,,最主要是內飾非常干凈的感覺,。高配車型的大天窗真是挺棒的,,方向盤手感也很好。如果讓我選,,可能會選擇手動版本車型,但方向盤的配置又打折扣了。糾結ing...

    評測編輯-劉昱昕:

    標致2008比翼搏漂亮,,比創(chuàng)酷和昂科拉便宜,算是合資小型SUV中一款很有競爭力的車型,。不過有兩個問題需要注意,,一個是4AT變速箱確實有些落伍,,二是低配車型的內飾在質感上比頂配要差不少,這個心里要有準備,。

    評測編輯-胡正暘:

    加上選裝件價格,,這輛頂配版本的測試車得賣14.17萬,,其實已經不算特別便宜了,建議這個級別的產品,,盡量選擇手動,,一是價格會便宜,,二是動力表現也會好一些。

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標致2008

指導價:8.97-16.37萬
級別:小型SUV
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