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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 智能網(wǎng)聯(lián) 正文

德國(guó)總理?yè)窝?北汽這個(gè)操作開(kāi)了“眼”

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  5月8日,北汽與恩智浦開(kāi)花結(jié)果,,北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、藍(lán)谷信息董事長(zhǎng)陳江與恩智浦全球銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總裁史帝夫·歐文通過(guò)視頻簽約,,成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,。這意味著北汽與這家全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司建立了探索多元合作的路徑。

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  史帝夫·歐文表示,,“雙方將共同推動(dòng)汽車(chē)數(shù)字化和物聯(lián)網(wǎng)信息安全相關(guān)服務(wù)的創(chuàng)新與商業(yè)化進(jìn)程”,。此次合作對(duì)于北汽而言,將是北汽在安全汽車(chē)門(mén)禁,、共享汽車(chē),、云服務(wù)、電池管理以及ADAS等業(yè)務(wù)上的又一次開(kāi)端,。

  據(jù)陳江介紹,,藍(lán)谷信息與恩智浦將加快推進(jìn)“Super ID”、“無(wú)線充電物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用”,、“云鑰匙”等后續(xù)項(xiàng)目的落地,,并在現(xiàn)有合作的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)與北汽新能源、北汽研究總院,、華夏出行等多方合作,,拓展更多可能。

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  實(shí)際上,,這次合作并不是北汽與恩智浦的首次碰頭,。在2019年9月7日,德國(guó)總理默克爾訪華期間,,北汽集團(tuán)與恩智浦半導(dǎo)體正式簽訂了戰(zhàn)略合作備忘錄,。彼時(shí),北汽與恩智浦就成為了中德兩國(guó)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方面的互利合作的焦點(diǎn),。

  北汽集團(tuán)黨委書(shū)記,、董事長(zhǎng)徐和誼認(rèn)為:“聚焦新能源技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的深度融合,推進(jìn)雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展,,是北汽集團(tuán)未來(lái)的戰(zhàn)略發(fā)展方向,。恩智浦在汽車(chē)電子、物聯(lián)網(wǎng)和安全方面都具有全球領(lǐng)先的技術(shù)和深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),,恩智浦可以推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)向高品質(zhì)發(fā)展邁進(jìn),。”

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  恩智浦作為一家半導(dǎo)體公司,,其業(yè)務(wù)分布廣泛,,汽車(chē)電子已經(jīng)成為恩智浦的核心業(yè)務(wù),為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),,包括高度集成的雷達(dá)MCU和收發(fā)器技術(shù),、汽車(chē)視覺(jué)系統(tǒng)等,汽車(chē)儀表,、中控娛樂(lè)系統(tǒng)同樣離不開(kāi)恩智浦的支持,。不過(guò),整個(gè)半導(dǎo)體領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈,,去年行業(yè)內(nèi)景氣度并不高,,2019年恩智浦營(yíng)收同比下降6%至88.77億美元(約為627億人民幣)。(文/汽車(chē)之家 劉宏龍)

文章標(biāo)簽: 零部件 產(chǎn)業(yè)報(bào)道
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