還是中國的錢 特斯拉40億擴建上海工廠
[汽車之家 行業(yè)] 上海工廠已成為特斯拉的“頂梁柱”。當?shù)貢r間5月7日，特斯拉向美國證券交易所（SEC）遞交了一份文件,，將40億元用于擴建上海工廠,。
本次資金貸款方為中國工商銀行中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)分行。作為貸款人,，特斯拉可以隨時從總額40億元或等值美元的無擔保循環(huán)貸款中提取資金,。特斯拉表示，這些貸款只用于上海工廠建設及生產(chǎn)相關支出,。此前,，中國建設銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行,、中國工商銀行和浦東發(fā)展銀行已為特斯拉提供總計147.5億元貸款,。
特斯拉上海工廠產(chǎn)能也在持續(xù)攀升。一季度業(yè)績報告中指出,，上海工廠產(chǎn)能有望達到每周4000輛,，年產(chǎn)能預計達到20萬輛,。這意味著,，特斯拉50萬輛的全年目標4成將由上海工廠完成。1月份,，上海工廠正式啟動Model Y生產(chǎn)項目,，二期工程也在加緊擴建，未來上海工廠總面積將擴大一倍,。有外媒報道,，二期工程可能比預期提前完工，國產(chǎn)Model Y將提前下線,。
困擾特斯拉的,，主要還是海外疫情。5月6日,，特斯拉上海工廠未能如期開工,，有消息稱是海外零部件供應短缺導致。5月9日,，特斯拉原本打算重啟加州弗里蒙特工廠,，但遭到當?shù)毓賳T拒絕。目前,，特斯拉上海工廠零部件本土化率僅略高于30%,，有專家預測，如果特斯拉本土化率進一步提升,，Model 3價格可以下降至20萬元,。目前，Model 3標準版補貼后售價已降至27萬元。
『Model 3』
隨著價格下調(diào),，特斯拉銷量進一步走高,；3月份，特斯拉在華銷量達到10160輛,，市占率超過30%,。可見,，作為鯰魚進入中國的特斯拉,，已成為電動車行業(yè)的大鯊魚。（文/汽車之家 蔣平平）
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