什么是極致,？ 賓利風(fēng)尚套件版車型官圖
[汽車之家 新車官圖] 日前,，賓利品牌針對(duì)歐陸(參數(shù)|詢價(jià))GT,、歐陸GT敞篷版以及添越推出了風(fēng)尚套件（Styling Specification），該套件包含一套碳纖維材質(zhì)車身組件,。官方表示,，希望以此套件展示出賓利對(duì)于材質(zhì)和工程精度的極致追求。
『歐陸GT帶風(fēng)尚套件』
結(jié)合圖片具體來看,，此次提供的風(fēng)尚套件包含有前擾流板,、后擴(kuò)散器、后擾流板,，以及裝飾有金屬賓利徽標(biāo)的側(cè)裙下邊梁,，所有的部件都采用亮面碳纖維材質(zhì)打造，符合嚴(yán)苛的公差標(biāo)準(zhǔn),。
而對(duì)于定位SUV車型的添越,，除了上述的部件以外，官方還為其提供了由碳纖維材質(zhì)打造的車尾雙層擾流板和車窗側(cè)邊條,。同時(shí),，用戶還可以選裝同樣風(fēng)格的進(jìn)氣格柵飾條,、翼子板出風(fēng)口以及后視鏡外殼。
官方表示,，賓利工程團(tuán)隊(duì)基于原始車輛設(shè)計(jì),，利用流體動(dòng)力學(xué)（CFD）計(jì)算軟件優(yōu)化前后車身和整體車身阻力，并對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)冷卻,、制動(dòng)器冷卻,、噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度（NVH）進(jìn)行了模擬測(cè)試,。賓利工程團(tuán)隊(duì)通過測(cè)試,，最大程度地降低碳纖維部件對(duì)駐車距離控制系統(tǒng)（PDC）、雷達(dá)系統(tǒng),，以及車載通訊和娛樂系統(tǒng)的影響,。
目前，賓利的客戶已經(jīng)可以通過賓利品牌經(jīng)銷商為新購(gòu)車輛或者現(xiàn)有車輛選購(gòu)風(fēng)尚套件,。接下來,，飛馳也將推出該套件版本車型,。（文/汽車之家 陳浩）
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