提供多項(xiàng)選裝 BEIJING-X7申報(bào)圖曝光

趙琮迪

2020年05月14日 16:48 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前,，我們從國家工信部官方網(wǎng)站獲取了一組BEIJING-X7(參數(shù)|詢價(jià))的申報(bào)圖,，該車型定位插電式混合動力中型SUV，申報(bào)油耗僅為1.4L/100km,。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected]，期待您的來信,，并成為“諜報(bào)家”中的一員,。

『BEIJING-X7』

　　外形方面，BEIJING-X7車身采用雙色設(shè)計(jì),，在保留了家族整體風(fēng)格的前提下也有自己的獨(dú)到之處,，大面積黑色中網(wǎng)呈梯形狀，配合犀利的燈組及前包圍兩側(cè)設(shè)計(jì),，兼具科技感和力量感,。車尾則采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，尾燈邊沿與牌照框區(qū)域形成了規(guī)則六邊形，后包圍兩側(cè)采用了雙邊共兩出的排氣造型,。

　　根據(jù)申報(bào)信息,，BEIJING-X7車身尺寸為4710mm*1892mm*1715mm，軸距為2800mm,；整備質(zhì)量達(dá)到了1879kg,，總質(zhì)量為2325kg，輪胎尺寸為235/55 R19,。

　　BEIJING-X7配備由博世提供的第9代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),，同時(shí)還提供多種選裝方案，包括全景天窗,、外后視鏡殼體,、前包圍、排氣裝飾罩,、高位制動燈,、前霧燈等。

『BEIJING-X7試裝車』

　　動力方面,，BEIJING-X7將會搭載代號為A156T1的1.5T發(fā)動機(jī),，最大功率達(dá)到了124kW（169Ps），最高車速可達(dá)180km/h,，申報(bào)油耗僅為1.4L/100km,；其配備的三元鋰電池由西安眾迪鋰電池有限公司提供，但電池規(guī)格及純電續(xù)航里程等數(shù)據(jù)并未公布,。（文/汽車之家趙琮迪）

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北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.51秒	40.84米	9.30升
測試文章：品控全面提升測試BEIJING-X7致領(lǐng)版
評測編輯-梁奇：	在設(shè)計(jì)上的突破,，讓BEIJING-X7看起來足夠誘人,，顏值上的提升毫無疑問可以獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可。而車內(nèi)也在設(shè)計(jì)以及工藝方面也有著一定的提升,，絕對算是誠意之作了,。
評測編輯-林琦：	油門響應(yīng)并不線性，穩(wěn)穩(wěn)的去開還可以,，如果經(jīng)常大油門或者想要開過一點(diǎn)的時(shí)候,，你會發(fā)現(xiàn)偏突兀的油門反應(yīng)感覺并不好，車輛總會表現(xiàn)的較為神經(jīng)質(zhì),。
評測編輯-：	舒適性表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),，座椅材質(zhì)比較柔軟，整體駕乘感受都較為出色,。而后排空間的寬敞程度更是出乎我的意料,，在滿載情況下也能有比較舒適的體驗(yàn)。

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