[汽車之家 行業(yè)]  近日，華為在官微上宣布,，華為自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核（含虛擬化機(jī)制）已獲得Safety領(lǐng)域最高等級(jí)功能安全認(rèn)證（ISO 26262 ASIL D）,，也是我國首個(gè)獲得ASIL D認(rèn)證的操作系統(tǒng)內(nèi)核。據(jù)了解,，該內(nèi)核還曾于2019年9月獲得Security領(lǐng)域最高等級(jí)信息安全認(rèn)證（CC EAL 5+）,。至此，華為自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核已成為業(yè)界首個(gè)擁有Security與Safety雙高認(rèn)證的商用OS內(nèi)核,。

『搭載華為智能駕駛解決方案的奧迪自動(dòng)駕駛測試車』

　　除自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核外,，包括華為智能電動(dòng)、自動(dòng)駕駛?cè)珬＝鉀Q方案,、MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)都先后獲得ISO 26262功能安全ASIL D級(jí)認(rèn)證,。有所不同的是，華為自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核是產(chǎn)品本身獲得車規(guī)級(jí)功能安全ASIL D認(rèn)證,，而后三者是研發(fā)流程和管理體系獲得認(rèn)證,。

　　自動(dòng)駕駛是華為打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車解決方案的重要一環(huán),。2014年，華為與東風(fēng),、長安等國內(nèi)外車企展開車聯(lián)網(wǎng),、智能汽車等領(lǐng)域的合作。2018年,，華為和奧迪合作,，計(jì)劃2022年推出支持5G車聯(lián)網(wǎng)的車型,。同年10月,，華為發(fā)布L4級(jí)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)MDC600,，該平臺(tái)也將被搭載在奧迪的相關(guān)車型上,。

　　在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,，華為還推出了自動(dòng)駕駛云服務(wù),，也被稱為HUAWEI Octopus（華為八爪魚）,，它與華為MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái),、智能駕駛OS一起,，共同組成了車云協(xié)同的智能駕駛平臺(tái),。據(jù)悉，華為的自動(dòng)駕駛解決方案,，可以幫助車企和開發(fā)者更加快速地開發(fā)出自動(dòng)駕駛應(yīng)用,，推進(jìn)自動(dòng)駕駛商用落地進(jìn)程。（文/汽車之家 鮑彬斌）

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