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比亞迪宣布刀片電池“落戶”某國際品牌

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  [汽車之家 新能源]  日前,,比亞迪汽車銷售公司副總經(jīng)理李云飛在社交平臺(tái)上發(fā)布信息表示,比亞迪的刀片電池正式“落戶”某一國際品牌,。雖然具體的品牌名稱并未提及,但這代表著該技術(shù)已經(jīng)邁開了走向世界的第一步,。

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  比亞迪于2020年3月正式推出了磷酸鐵鋰“刀片電池”,,該電池在安全性和壽命性、續(xù)航里程方面均領(lǐng)先同類型電池,;目前“刀片電池”已經(jīng)在重慶弗迪電池工廠下線,。該款電池將率先在比亞迪漢純電動(dòng)版車型上搭載,新車預(yù)計(jì)在今年6月份投產(chǎn)并上市,。

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  比亞迪以電池起家,,在電池領(lǐng)域目前已經(jīng)具備100%自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力,。涉及了從原材料開發(fā),、設(shè)計(jì)制造、應(yīng)用到回收的完整電池產(chǎn)業(yè)鏈,。據(jù)比亞迪官方統(tǒng)計(jì),,比亞迪也是全球產(chǎn)能最大的磷酸鐵鋰電池廠家,比亞迪的電池在全球累計(jì)交付超75萬臺(tái)新能源汽車以及超過1GWh的儲(chǔ)能電池,,在動(dòng)力電池領(lǐng)域做到了零安全事故,。

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  比亞迪“刀片電池”通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,,在成組時(shí)可以跳過“模組”,大幅提高了體積利用率,,最終達(dá)成在同樣的空間內(nèi)裝入更多電芯的設(shè)計(jì)目標(biāo),。相較傳統(tǒng)的有模組電池包,“刀片電池”的體積利用率提升了50%以上,,續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了高能量三元鋰電池的同等水平,。在壽命方面,比亞迪“刀片電池”可以做到充放電3000次以上,,行駛120萬公里,。

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  此外,也是在今年3月份,,比亞迪宣布成立5家公司,,分別是弗迪電池有限公司、弗迪視覺有限公司,、弗迪科技有限公司,、弗迪動(dòng)力有限公司、弗迪模具有限公司,。其中,,弗迪電池有限公司已于2019年5月5日注冊(cè)完成,其前身是比亞迪鋰電池有限公司,,早在1998年就已成立,。據(jù)介紹,該公司在電池領(lǐng)域具備100%自主研發(fā),、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力,,產(chǎn)品覆蓋消費(fèi)類3C電池、動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池,、梯次利用等領(lǐng)域,。

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  之前有消息稱,比亞迪計(jì)劃將“刀片電池”產(chǎn)能提升至10GWh,,并全部在旗下重慶弗迪鋰電池有限公司生產(chǎn),。而目前,比亞迪在深圳,、惠州,、西寧、西安,、重慶璧山等地建有動(dòng)力電池基地,,隨著重慶弗迪工廠投產(chǎn),比亞迪動(dòng)力電池累計(jì)總產(chǎn)能將突破50GWh,。這也將能夠保障比亞迪在滿足自身電池裝車量需求的同時(shí),,也能夠應(yīng)付來自外部其它車企的電池訂單,。(文/汽車之家 許博)

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    比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,幾乎沒有短板,,空間,、配置、能耗,、動(dòng)力都非常符合目標(biāo)定位,,再加上比亞迪多年在電動(dòng)車市場(chǎng)上的口碑累積,售后服務(wù)門店也比較多,,是一款各方面實(shí)力比較均衡的車型,。

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