一枝獨秀 斯巴魯2019財年利潤增長15.7%
[汽車之家 行業(yè)] 日前,，斯巴魯發(fā)布2019財年（2019年4月1日-2020年3月31日）財報。數據顯示,，公司營業(yè)利潤為2103億日元（約合人民幣139億元）,，相較去年同期增長15.7%，高于市場普遍預期。
除了日產尚未披露財報,，日本其他主流汽車廠商如豐田,、本田及馬自達等財報顯示，相同報告期內公司營業(yè)利潤均有不同程度下滑,，從利潤走勢來看,，斯巴魯略勝一籌。
不過,，斯巴魯還是發(fā)出預警,，受到新冠肺炎疫情影響，盡管公司旗下工廠已開始復工,，但市場需求疲弱,、供應鏈中斷、必要的社交距離等措施都將限制未來數月內的汽車產量,，汽車銷量也將受到沖擊,。斯巴魯因此拒絕公布2020財年的收益預期值，此外,，公司還大幅下調了2019財年的年終股息至每股28日元（約合人民幣1.85元）,。
『傲虎』
斯巴魯在北美擁有一家組裝工廠，雇傭員工約6000人,，專門負責生產傲虎,、Ascent、力獅和翼豹車型,，該工廠此前計劃2020年生產41萬輛汽車,，但自3月至今已停產2個月有余。斯巴魯近三分之二的銷量來自美國市場,，上述四款車型為銷量做出重要貢獻,。公司表示未來數月內汽車銷量將受到巨大沖擊，目前美國地區(qū)的疫情尚未得到有效控制,，截至5月18日晚間,，美國累計確診病例達到1529291例，累計死亡91005例,。
斯巴魯表示,，美國工廠的重啟尚需一段時間，公司預計5月汽車產量約為5000輛,，是去年同期銷量的一個零頭,。斯巴魯補充道，新冠肺炎疫情將導致其全球汽車產量減少約15萬輛,。此前,，斯巴魯曾計劃2020年在全球范圍內生產新車110萬輛,，如今看來這一目標或將很難達成。（編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）
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