[汽車(chē)之家 行業(yè)] 汽車(chē)的轟鳴聲和張揚(yáng)的搖滾樂(lè)疊加在一起,,年輕人心中的小宇宙要沖出來(lái)了。2019年8月,,領(lǐng)克02(參數(shù)|詢價(jià))一周年潮流派對(duì)上,,領(lǐng)克牽手兩支搖滾樂(lè)隊(duì)click#15和皇后皮箱,用搖滾的方式告訴大家:“我們正年輕”,。
這已經(jīng)不是領(lǐng)克第一次舉辦潮流派對(duì)了,,當(dāng)然也不是最后一次。作為新興品牌,,領(lǐng)克若想要用傳統(tǒng)的方式與百年車(chē)企們抗衡,,顯然不切實(shí)際,所以它選擇以“潮”為核心,,用時(shí)尚的態(tài)度圈住年輕人,。
“這一屆的年輕人”是由汽車(chē)之家行業(yè)團(tuán)隊(duì)出品,主要聚焦Z世代(1995-2009年間出生的人)人群的節(jié)目,。節(jié)目包括“十大年輕化主題”“Z世代消費(fèi)行為”“十大趨勢(shì)”等多個(gè)系列,。其中第一部分為“十大年輕化主題”,講述汽車(chē)行業(yè)基于Z世代群體所關(guān)注領(lǐng)域進(jìn)行地思考,。
■ “新生代消費(fèi)群體不止關(guān)心冰冷的數(shù)據(jù)”
德國(guó)時(shí)間2016年10月20日,,吉利集團(tuán)在柏林正式發(fā)布了全新品牌——LYNK&CO,其中,,LYNK意為聯(lián)接,、互聯(lián),代表其智能互聯(lián)發(fā)展路線;CO沒(méi)有具體含義,,它的意義是使得品牌名稱更加朗朗上口,,同時(shí)展現(xiàn)新品牌主打年輕并充滿活力。
可以看出,,在最初的命名上,,LYNK&CO就特別的不像是一個(gè)汽車(chē)品牌,而更類似于一家潮流單品的名字,,在這個(gè)時(shí)候,,領(lǐng)克“不止于車(chē)”的理念已經(jīng)形成。它想打造一個(gè)輕奢,、時(shí)尚、潮流的品牌形象,,以迎合年輕消費(fèi)者崛起的消費(fèi)趨勢(shì),。
與其他眾多的造車(chē)新勢(shì)力不同,領(lǐng)克并不是“要開(kāi)創(chuàng)未來(lái)出行方式”,,而是要“打造未來(lái)全新生活方式”,。在領(lǐng)克看來(lái),出行,,只是生活的一種,。這也更利于抓住個(gè)性崛起、興趣為王的Z世代青年的心,。對(duì)于Z世代來(lái)說(shuō),,進(jìn)入其活躍的線上場(chǎng)景,從興趣入手做營(yíng)銷,,讓年輕人“邊玩邊買(mǎi)”,,更易于接受。
因此無(wú)論在產(chǎn)品設(shè)計(jì),,還是營(yíng)銷宣傳上,,領(lǐng)克都希望能與年輕人找到共鳴。在全國(guó)各地的領(lǐng)克中心,,你可以看到各種掛著領(lǐng)克LOGO的包包,、T恤、運(yùn)動(dòng)服裝,、手表,、手提袋甚至電子產(chǎn)品等等,這些物件無(wú)不在彰顯“潮流”二字,。與此同時(shí),,也是在營(yíng)造或說(shuō)迎合著領(lǐng)克品牌的調(diào)性。
這些產(chǎn)品理念的打造,主要源于其對(duì)當(dāng)下市場(chǎng)的調(diào)研:隨著以90后為代表的新生代消費(fèi)群體的崛起,,汽車(chē)消費(fèi)更加年輕化,。首先在汽車(chē)認(rèn)知上,他們不僅僅是簡(jiǎn)單地通過(guò)尺寸,、扭矩,、功率、排量,、缸數(shù)等冰冷的數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)價(jià),,同時(shí)還包括品牌精神、生活方式層面的認(rèn)同和共鳴,;在汽車(chē)產(chǎn)品選擇上,,他們更追求品質(zhì),更注重產(chǎn)品個(gè)性外觀,、動(dòng)力操控與安全性能,。
因此,更關(guān)注年輕人,,打造更具個(gè)性化車(chē)型,,成為領(lǐng)克品牌的目標(biāo)�,!安恢褂谲�(chē)”,,也成為了領(lǐng)克的slogan�,! �
■ 深度互動(dòng),,讓用戶不只是用戶
為了讓互動(dòng)變得更持久、更深入,,領(lǐng)克還打出了另外一張牌:出資1億元,,設(shè)立Co:Lab領(lǐng)克創(chuàng)投基金,啟動(dòng)領(lǐng)克創(chuàng)投實(shí)驗(yàn)室計(jì)劃,。創(chuàng)投實(shí)驗(yàn)室是一個(gè)開(kāi)放,、面向全球提供創(chuàng)意孵化的平臺(tái),主要關(guān)注互聯(lián)創(chuàng)新,、移動(dòng)出行創(chuàng)新,,以及設(shè)計(jì)創(chuàng)新三個(gè)領(lǐng)域,,面向未來(lái),。
談起初衷,,吉利控股集團(tuán)總裁安聰慧曾表示:近年來(lái),吉利接收到全球眾多的汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)意,,但大多數(shù)創(chuàng)意者由于缺乏相應(yīng)的資金和技術(shù)平臺(tái)而無(wú)法落地,,而領(lǐng)克創(chuàng)投實(shí)驗(yàn)室正是要聚合社會(huì)各方面優(yōu)勢(shì),,讓更先進(jìn)的創(chuàng)意和設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
幫助用戶實(shí)現(xiàn)想法,,從另一個(gè)角度解讀,,其實(shí)也是培育了車(chē)企的忠誠(chéng)外腦團(tuán)隊(duì),讓更多人關(guān)于對(duì)未來(lái)的思考和設(shè)想不再是空中樓閣,,而是變得觸手可及,,通過(guò)加大(潛在)用戶的參與感,增強(qiáng)產(chǎn)品黏性,。
讓用戶不只是用戶,,基于領(lǐng)克用戶APP的 ,領(lǐng)克還啟動(dòng)了“領(lǐng)地伙伴”計(jì)劃,。很多在各行各業(yè)創(chuàng)業(yè)的領(lǐng)克車(chē)主,,他們把自己經(jīng)營(yíng)的商品,服務(wù)等放入到領(lǐng)克APP里,,比如說(shuō)有創(chuàng)業(yè)經(jīng)營(yíng)咖啡館,,書(shū)店,他們可以將這些資源放入到領(lǐng)克APP平臺(tái),,讓更多人分享,、共享,,提升了經(jīng)營(yíng)效率,。這也是領(lǐng)克所倡導(dǎo)的互聯(lián)、開(kāi)放精神,,在整個(gè)品牌文化上的體現(xiàn),。使得用戶與品牌的互動(dòng)更加深入。
這一系列動(dòng)作的背后,,是參與感在“作祟”,。阿里研究院根據(jù)Z世代在雙十一消費(fèi)數(shù)據(jù)及其他數(shù)據(jù),刻畫(huà)了他們的消費(fèi)哲學(xué),。其中很重要的一條是創(chuàng)享生活,。Z世代希望在消費(fèi)中融入自己的情感、喜好,、奇思妙想,,從一個(gè)簡(jiǎn)單的消費(fèi)者,變?yōu)橐粋€(gè)產(chǎn)品創(chuàng)造參與者,。在消費(fèi)中創(chuàng)造,,分享和表達(dá),獲得幸福感和快樂(lè),。
■ 消費(fèi)群體變化,,更要多滿足年輕用戶需求
放眼車(chē)圈,,其實(shí)不止領(lǐng)克,越來(lái)越多的車(chē)企都把眼光放到了年輕人當(dāng)中,。其中以新造車(chē)企,,或者新品牌為盛。無(wú)論是蔚來(lái),、小鵬,、威馬,還是WEY,、領(lǐng)克,、捷達(dá),在車(chē)型設(shè)計(jì),、宣傳時(shí),,無(wú)不加大外觀、科技等成分,,希望收割更多年輕人市場(chǎng),,而Z世代也越發(fā)受到關(guān)注。
這一方面在于這一消費(fèi)群體的崛起,。Z世代消費(fèi)者雖然年輕,,但是已經(jīng)成為全球人口最多的群體,人數(shù)高達(dá)19億人,,占全球總?cè)丝诘?5%,,而作為人口大國(guó)的中國(guó)則為Z世代貢獻(xiàn)了大約2.65億人,這代人是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)世界的“原住民”,。
另一方面也是因?yàn)閆世代消費(fèi)者在家庭中話語(yǔ)權(quán)的提升,。IBM發(fā)布的研究報(bào)告《獨(dú)特的Z世代》中表示,超過(guò)70%的Z世代受訪者說(shuō)他們已經(jīng)開(kāi)始影響家庭消費(fèi),,包括電子產(chǎn)品,、旅行消費(fèi)等。另外,,67%的Z世代年輕人父母也表示,,他們?cè)谫?gòu)物前會(huì)詢問(wèn)孩子的意見(jiàn)。
而不同的年齡群體對(duì)于用車(chē)有不同的需求,,對(duì)于年輕的消費(fèi)群體來(lái)說(shuō),,性價(jià)比、外觀和性能是他們最重要的購(gòu)買(mǎi)動(dòng)力,,因此車(chē)企在汽車(chē)的設(shè)計(jì)追求性價(jià)比的同時(shí),,強(qiáng)調(diào)外觀更富有力量感和潮流感。于是車(chē)企在宣傳時(shí),,越來(lái)越多用到時(shí)尚,、科技感等詞語(yǔ),,這顯然觸發(fā)了汽車(chē)設(shè)計(jì)營(yíng)銷新趨勢(shì)。
不過(guò),,年輕或也意味著“相對(duì)可使用資金較少”問(wèn)題,。在吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁、領(lǐng)克汽車(chē)銷售有限公司總經(jīng)理林杰看來(lái),,領(lǐng)克的年輕用戶群體,,并不只是年齡數(shù)字上的“年輕”,而是心態(tài)上的“年輕”,。這些年輕態(tài)消費(fèi)群體,,他們更多的是追求高品質(zhì),舍得為自己的偏好買(mǎi),,同時(shí),,針對(duì)年輕消費(fèi)者想要擁有更高品質(zhì)產(chǎn)品,但是與當(dāng)前收入存在一定差距的現(xiàn)狀,,領(lǐng)克汽車(chē)也在不斷采取針對(duì)性服務(wù)來(lái)緩解他們的壓力,。
一是領(lǐng)克在持續(xù)不斷豐富新版型,推出更多價(jià)值比更高的車(chē)型,,進(jìn)一步豐富價(jià)格區(qū)間,,比如領(lǐng)克02 高能版、以及即將推出的全新車(chē)型領(lǐng)克06,;二是在汽車(chē)金融上,,領(lǐng)克也在持續(xù)創(chuàng)新,推出多重金融方案,,比如為用戶提供24期免息的金融購(gòu)車(chē)禮遇及置換補(bǔ)貼等,。
■ 全文總結(jié):
“全球企業(yè)研究者先鋒”之一托馬斯·科洛波洛斯在其新書(shū)《圈層效應(yīng)》中說(shuō)到:面對(duì)群體的強(qiáng)勢(shì)崛起,,只有理解消費(fèi)主力95后的商業(yè)邏輯,,懂得如何討好這一代年輕人,未來(lái)的商業(yè)才能成功,。從領(lǐng)克的這幾年發(fā)展來(lái)看,,找準(zhǔn)企業(yè)定位,并通過(guò)與之匹配的方式與消費(fèi)者之間進(jìn)行聯(lián)系互動(dòng),,可以實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷效果最大化,,并快速建立品牌價(jià)值。
而領(lǐng)克在努力抓住“社交化”觸點(diǎn),,占得年輕化先機(jī),。2019年銷量數(shù)據(jù)也顯示,領(lǐng)克的用戶群體相對(duì)年輕,。截止2019年底,,領(lǐng)克01車(chē)主85后占比為53%,;領(lǐng)克02車(chē)主中,90后占比50.4%,;領(lǐng)克03的90后用戶占比61.9%,;領(lǐng)克03+的90后用戶占比61%。而領(lǐng)克02車(chē)主中,,年齡最小的是一名僅18歲的青年演員,。
年輕的領(lǐng)克還有更大的野心,收獲全世界更多年輕人的心,�,!盀槭裁磭�(guó)外的品牌能走遍全中國(guó),而中國(guó)品牌沒(méi)辦法進(jìn)入全世界,?”從造車(chē)那天起,,李書(shū)福就在問(wèn)自己這個(gè)問(wèn)題,他一直夢(mèng)想打造中國(guó)的全球品牌,。如今,,他把希望寄托在了領(lǐng)克身上。今年下半年,,領(lǐng)克01 PHEV將在歐洲銷售,,新的戰(zhàn)場(chǎng),又是一個(gè)新的故事,。(文/汽車(chē)之家 章漣漪)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: