[汽車之家 新聞] 在曾經(jīng)轎車為主流的時代,,對于“實(shí)用”的龐大需求量催生了SUV市場的爆紅;而當(dāng)消費(fèi)者的實(shí)用性需求得到滿足,,并且需要用“個性”加以區(qū)分時,,轎跑SUV便又像雨后春筍般涌現(xiàn)在了市場上。
正如本期內(nèi)容將為大家?guī)淼?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/4982/" target="_blank">吉利星越(參數(shù)|詢價),,根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),,星越的主要競爭對手包括領(lǐng)克05、博越,、長安CS75 PLUS,,接下來,將會從市場銷量,、競品格局,、用戶分布、車主評價四個維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的全面解析,。
【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,,依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),,有理有據(jù),對熱門車型,、市場趨勢等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析,,帶您快速掌握車市行情。
一,、市場銷量:穩(wěn)步回升中
『吉利星越魅影騎士版』
2020年4月,,吉利星越銷售0.20萬輛,相較上月增長34%,,今年1-4月累計(jì)銷量為0.66萬輛,。由于進(jìn)入2020年全國車市收到新冠疫情的影響,使得該車的整體銷量有較明顯下滑,,但從2-4月的銷量來看,,星越的銷量正在穩(wěn)步回升中�,?v觀整體緊湊型SUV市場,,今年4月及1-4月累計(jì)銷量同比增長率分別為12.3%和-27.3%,4月單月銷量實(shí)現(xiàn)一定程度提升,,累計(jì)市場銷量暴跌,。
二、競品格局:是更個性還是更實(shí)用,?
汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系,。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù),與星越進(jìn)行對比的車系中,,對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為領(lǐng)克05,、博越、長安CS75 PLUS,,我們將其視作星越的核心競品,。可以看出,,對星越來說,,領(lǐng)克05對其用戶的爭奪最為激烈。同時我們可以看到,,在星越排名前三的競品中只有領(lǐng)克05是轎跑SUV,,而星越在車型級別上真正的競品哈弗F7x和長安CS85 COUPE并未進(jìn)入前三,令人意外,。
那么,,在競品圈中誰的用戶熱度最高呢?今年4月份,,競品圈下單用戶(指給某個車型留下詢價,、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶)人數(shù)最高的為長安CS75 PLUS,,用戶熱度最高; 下單用戶人數(shù)最低的為領(lǐng)克05,,需提升經(jīng)銷商活躍度,,提供更具吸引力的行情報(bào)價,促進(jìn)潛客下單,; 星越的下單用戶增長最快,,用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升。不過鑒于領(lǐng)克05和長安CS75 PLUS相對的上市時間都不長,,因此僅有博越的線索量同比增長率有著相對穩(wěn)定的數(shù)據(jù),。
用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢?今年4月,,競品圈市場銷量份額最高的為博越,,份額占比達(dá)49.8%。與上月相比,,市場份額增長最快的為長安CS75 PLUS,,競品圈份額增加1.1個百分點(diǎn);博越的競品圈份額下降1.4個百分點(diǎn),,為份額下降幅度最大的車系。而博越,、星越競品圈份額進(jìn)入下行通道,,其近12個月平均降幅為3.87%和0.21%。
三,、用戶分布:更受沿海地區(qū)消費(fèi)者青睞
從用戶下單數(shù)據(jù)來看,,星越及其競品用戶主要集中在華東、西南地區(qū),。星越用戶量Top 3省份分別為浙江,、江蘇、廣東,,Top 3城市分別為杭州,、上海、蘇州,;領(lǐng)克05用戶量Top 3省份分別為廣東,、浙江、江蘇,,Top 3城市分別為北京,、成都、上海,;博越用戶量Top 3省份分別為浙江,、江蘇,、廣東,Top 3城市分別為北京,、杭州,、蘇州;長安CS75 PLUS用戶量Top 3省份分別為廣東,、河南,、江蘇,Top 3城市分別為北京,、重慶,、西安。星越與其競品用戶來自江蘇,、廣東,、浙江等省份的最多。競品圈各車系在北京,、上海,、蘇州等城市的市場爭奪最為激烈。
四,、車主評價:強(qiáng)調(diào)運(yùn)動型/舒適度和空間還需加強(qiáng)
在競品圈中,,今年市場銷量排名第4的領(lǐng)克05,用戶口碑總體評分為4.63,,在競品圈中總體評分最高,,在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評價來看,,領(lǐng)克05在內(nèi)飾,、外觀方面用戶評價較好,但在空間,、油耗方面有待提升,。博越口碑總體評分為4.54,位居口碑總體評分第二名,,與領(lǐng)克05相比,,口碑總體評分差距不大,其在性價比,、外觀方面較受用戶青睞,,但在油耗、舒適性方面評價一般,,如在這些方面進(jìn)行提升的話,,有望獲取更多用戶。星越用戶口碑排名第三,在空間,、舒適性方面有一定劣勢,,需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。長安CS75 PLUS用戶評分最低,,對油耗,、舒適性用戶有較多不滿,需優(yōu)化產(chǎn)品,,滿足用戶需求,,提升產(chǎn)品競爭力。
五,、總結(jié)
作為一款轎跑SUV,,吉利星越將主打追求個性的用戶,這意味著星越并不具備與主流SUV比肩的銷量表現(xiàn),,但綜合來看,,星越在其核心競品圈中,銷量正在穩(wěn)步回升,,意向用戶數(shù)量進(jìn)一步增長,。同時,星越的主要競爭對手是來自自家的領(lǐng)克05和吉利博越,,這意味著轎跑SUV的消費(fèi)者在購車時可能更多的會從車身形式方面做出考慮(例如選擇更個性的領(lǐng)克05或是更實(shí)用的博越),,而并非傳統(tǒng)的單純出于同級別車型去對比。從大數(shù)據(jù)分析來看,,星越整體競爭力較強(qiáng),,未來在空間、舒適性方面努力提升的話,,有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力,吸引更多用戶認(rèn)可,。(文/汽車之家 數(shù)說行業(yè))
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