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利潤暴跌三菱將兩年削減支出至66億元

閻明煒

2020年05月21日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 日前，三菱汽車公布2019財年（2019年4月-2020年3月）財報,，數(shù)據(jù)顯示，公司營業(yè)利潤為128億日元（約合人民幣8.5億元）,，相比去年同期暴跌89%,，遠低于市場普遍預期。截至今年3月的財年中,，三菱在全球共售出新車113萬輛,，同比下滑9%,。

『歐藍德(參數(shù)|詢價)』

　　與業(yè)內同行境遇相似,，三菱汽車也受到了新冠肺炎疫情的沖擊，全球汽車需求量暴跌,，供應鏈供貨中斷,，車企被迫關停工廠。三菱曾于4月發(fā)出預警,，2019財年將遭遇業(yè)績暴跌,。此外，由于市場仍存在不確定性,，三菱拒絕發(fā)布2020財年的收益預期,，并暫停派發(fā)年終股息。

　　現(xiàn)階段,，三菱的核心市場——日本,、中國和東南亞地區(qū)的汽車需求量也在持續(xù)下滑。三菱旗下的印尼和菲律賓工廠仍處于關停狀態(tài),，而日本本土工廠要等到5月末才可能復工,。在中國市場，廣汽三菱4月銷量僅為0.5萬輛,，同比下滑50%,，旗下歐藍德、勁炫ASX以及奕歌表現(xiàn)均不溫不火,。

『奕歌』

　　據(jù)悉,，三菱的業(yè)績下滑也加劇了雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟所面臨的收益危機，在前聯(lián)盟董事長卡洛斯·戈恩被捕并逃亡后,，三方聯(lián)盟正在竭盡全力站穩(wěn)腳跟,。除了5月28日三方聯(lián)盟即將發(fā)布的中期聯(lián)合計劃外，三菱將在今年第二季度發(fā)布單獨的中期業(yè)務計劃,。公司首席執(zhí)行官加藤隆雄透露,，截至2022年3月的2021財年內，三菱計劃將全球固定成本削減20%至1000億日元（約合人民幣66億元）,。（文章來源：Autonews,；編譯/汽車之家譯龍閻明煒）