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百人口碑評(píng)新車:實(shí)用又親民的豐田雷凌

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  [汽車之家 新聞]  各位網(wǎng)友大家好,歡迎大家收看第五十四期《百人口碑評(píng)新車》,。今天的文章主角是上市已有時(shí)日的廣汽豐田旗下緊湊型車——雷凌(參數(shù)|詢價(jià))。全新雷凌于2019年5月20日正式上市,,新車共推出了搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)兩種動(dòng)力的共計(jì)10款車型,,售價(jià)區(qū)間為11.58-15.28萬元。此外,,新款雷凌將推出運(yùn)動(dòng)系列車型,,采用新的前臉造型設(shè)計(jì),分為汽油版和雙擎版兩種動(dòng)力,,將于7月份內(nèi)上市銷售,。

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  相信大家對(duì)雷凌這款車應(yīng)該已經(jīng)非常熟悉了,自推出以來便有著不錯(cuò)的銷量,,它與一汽-豐田卡羅拉分庭抗禮,,又與卡羅拉攜手對(duì)抗同級(jí)別其他車型。那么,,作為廣汽豐田雷凌車主,,對(duì)于該車都有什么樣的評(píng)價(jià)呢?車主們對(duì)于雷凌的外觀,、內(nèi)飾、空間,、舒適度,、使用感受等都還滿意嗎?接下來,,就讓我們一起通過本期的《百人口碑評(píng)新車》對(duì)該車的真實(shí)使用情況進(jìn)行剖析,。

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>>>>為愛車發(fā)表口碑<<<<<

  口碑是什么?看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解,,在這里我再給大家說明一下,,口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡單理解為汽車之家認(rèn)證車主對(duì)其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾,、舒適性,、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受,并給出相應(yīng)的評(píng)分(范圍是1-5分),。

  《百人口碑評(píng)新車》是車聞團(tuán)隊(duì)推出的系列內(nèi)容,,我們將內(nèi)容主角選定為熱門新車,且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn),。自2019年05月20日上市至2020年5月13日,,已經(jīng)有7547位汽車之家認(rèn)證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容,下面我們首先來看看車主們對(duì)于這款車的印象,。


● 廣汽豐田雷凌的印象標(biāo)簽

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  在汽車之家廣汽豐田雷凌車型頁面中,,點(diǎn)擊“口碑”按鈕,即可查看廣汽豐田雷凌的印象關(guān)鍵詞,�,!坝秃牡汀�,、“性價(jià)比不錯(cuò)”、“配置高”,、“后備廂空間大”,、“加速起勁”等是消費(fèi)者對(duì)于廣汽豐田雷凌較為滿意的地方;而“內(nèi)飾不好”,、“胎噪大”,、“風(fēng)噪大”、“優(yōu)惠幅度小”,、“內(nèi)飾異味大”等方面則受到了車主們的吐槽,。作為一款緊湊型車,價(jià)格,、油耗是廣汽豐田雷凌車主的主要訴求,,但它在內(nèi)飾感受上有所欠缺。

● 廣汽豐田雷凌綜合評(píng)分:4.69分

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  廣汽豐田雷凌綜合評(píng)分為4.69分,,參考往期《百人口碑評(píng)新車》的緊湊型車得分,,這樣的分?jǐn)?shù)還是較高的,這意味著車主們?cè)诤笃谑褂卯?dāng)中對(duì)于產(chǎn)品還是持滿意態(tài)度,。具體詳細(xì)來看,,外觀以4.89分成為最高項(xiàng),其次操控和油耗均達(dá)到4.85分,,這樣的成績值得肯定,。此外性價(jià)比、動(dòng)力等方面表現(xiàn)也不錯(cuò),,而舒適性和內(nèi)飾方面評(píng)價(jià)則相對(duì)一般,。從雷凌的定位來看,作為一款家用車型,,內(nèi)飾主要以簡潔為主,,因此整體設(shè)計(jì)更偏向于實(shí)用性。不過,,綜合來看該車的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,。

● 廣汽豐田雷凌外觀評(píng)分:4.89分
車身設(shè)計(jì)集年輕化、運(yùn)動(dòng)感于一身

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  外觀造型方面,,全新廣汽豐田雷凌外觀設(shè)計(jì)和美版卡羅拉基本相同,,整體看上去動(dòng)感十足。前臉采用了大尺寸進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),,亮黑色飾條與鍍鉻飾條的包邊設(shè)計(jì)增強(qiáng)了新車的精致感,,內(nèi)部搭配蜂窩狀的中網(wǎng)造型,增強(qiáng)了年輕范,。側(cè)面來看,,新車造型流暢,,沒有過多的線條進(jìn)行裝飾,主要以簡潔為主,。尾部略微溜背的造型搭配上翹的小鴨尾設(shè)計(jì),,看上去更具時(shí)尚感。

廣汽豐田 雷凌 2019款 雙擎 基本型

廣汽豐田 雷凌 2019款 雙擎 基本型

廣汽豐田 雷凌 2019款 雙擎 基本型

  在評(píng)分方面,,廣汽豐田雷凌獲得了4.89分,,這說明大部分車主對(duì)雷凌的外觀非常稱贊。從車主的評(píng)價(jià)來看,,車主anv9lbalabs在口碑中提到:“外觀第一眼看上去就很有個(gè)性,,越看越覺得有味道,很符合自己的審美,�,!边€有車主az2pxpilj7a表示:“雷凌的外觀絕對(duì)是有魅力的,車頭的設(shè)計(jì)比較新穎,,車身方面搭配了很多年輕時(shí)尚的元素在里面,,看起來運(yùn)動(dòng)感十足�,!�

● 廣汽豐田雷凌內(nèi)飾評(píng)分:4.28分
座椅包裹性好受稱贊,,內(nèi)飾異味大被吐槽

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  從車主的評(píng)分來看,內(nèi)飾方面僅獲得4.28分,,相對(duì)較低。大部分車主認(rèn)為廣汽豐田雷凌內(nèi)飾不好,,存在內(nèi)飾異味大,、材質(zhì)不好、不上檔次等問題,,不過也有部分車主認(rèn)為座椅包裹性好,、方向盤手感不錯(cuò)。車主an9ryb7q6在口碑中寫到:“這輛車的內(nèi)飾實(shí)在是有點(diǎn)簡單,,總感覺有點(diǎn)像四五年前的設(shè)計(jì)一樣,,有點(diǎn)低端的感覺�,!边€有小島元泰也認(rèn)為:“相比外觀的話,,內(nèi)飾設(shè)計(jì)明顯差了一個(gè)檔次,塑料感有點(diǎn)強(qiáng),,看上去有些廉價(jià),。”

廣汽豐田 雷凌 2019款 雙擎 基本型

  不過,,針對(duì)內(nèi)飾方面,,車主清晨的軟貓也提到:“座椅的包裹性比較好,,坐起來各個(gè)部位都能受到有效的支撐�,!蓖瑯�,,車主aqyj1ij6pby也認(rèn)為,雷凌座椅包裹密度好,,設(shè)計(jì)非常符合人體工程學(xué),,坐上去背部非常的舒服,長時(shí)間也不會(huì)感到腰疼,。

廣汽豐田 雷凌 2019款 雙擎 基本型

  值得一提的是,,全新一代雷凌還加入了科技版車型,覺得功能單調(diào)老氣的消費(fèi)者可以看看這款車型,,該車擁有在線實(shí)時(shí)交通路況顯示,、12.1英寸中控顯示屏、儀表盤7英寸中央顯示屏,、10.8英寸彩色HUD平視顯示系統(tǒng)和云端語音識(shí)別等配置,。

  全新一代雷凌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡潔,作為一款家用轎車,,內(nèi)飾設(shè)計(jì)主要以功能性為主,,因此并不會(huì)過于豪華。不過,,對(duì)于當(dāng)下中國消費(fèi)者而言,,凸顯車內(nèi)的科技感不僅僅取決于是否采用了“大屏”設(shè)計(jì),更多應(yīng)該關(guān)注該車是會(huì)否擁有智能化配置,。廣汽豐田雷凌支持CarLife,、內(nèi)置多媒體系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等功能,,然后導(dǎo)航,、語音功能也齊全了,滿足了日常需求,。此外,,針對(duì)科技版車型還提供了HUD抬頭顯示等功能,極大豐富了車內(nèi)的科技配置,。

● 廣汽豐田雷凌空間評(píng)分:4.60分
乘坐空間充裕,,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理

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  作為一款緊湊型車,廣汽豐田雷凌寬高分別為4640/1780/1455mm,,軸距為2700mm,。車身長寬高均有增加,高度則變得更低,,視覺效果會(huì)更扁平低矮,。在我們實(shí)際的體驗(yàn)過程中,,廣汽豐田雷凌后排腿部空間也能讓人滿意。儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也沒有什么可挑剔的,,另外,,混合動(dòng)力車型的電池布置在后排座椅底部,因此它也不會(huì)搶走后備廂空間,,實(shí)用性值得點(diǎn)贊,。

廣汽豐田 雷凌 2019款 雙擎 基本型

廣汽豐田 雷凌 2019款 雙擎 基本型

廣汽豐田 雷凌 2019款 雙擎 基本型

廣汽豐田 雷凌 2019款 雙擎 基本型

  大部分車主認(rèn)為雷凌的后備廂空間大、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理,、后排腿部空間夠用,。車主abdfo7f8je8在口碑中寫到:“雷凌車內(nèi)空間寬敞,頭部和腿部的空間很大,,后備廂也空間容量也夠大,,而且后排可以放倒�,!贝送�,,車主amg5j8k2n針對(duì)儲(chǔ)物空間也談及了自己的感受:“在儲(chǔ)物空間上感覺這個(gè)車很完美,尤其是在夏天的時(shí)候,,車上必備礦泉水,,可以放很多�,!�

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  • 雷凌 2017款 1.2T V CVT豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.59 38.65 6.00
    測(cè)試文章:可以忘掉1.6L車型了 測(cè)試?yán)琢?.2T CVT
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    在換裝上1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)以后,,雷凌的加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都有明顯的提升,,這是預(yù)料之內(nèi)的事情,而預(yù)實(shí)之外的則是剎車性能以及行駛質(zhì)感的提升,,再加上整體配置的增加,,它的競爭實(shí)力得到了明顯的改善,這可是之前1.6L車型不具備的,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    新款雷凌最大的變化就是用1.2T車型替代了1.6L車型,,從我們的試駕體驗(yàn)來看,它 的提升是比較明顯的,,尤其加速,、剎車性能以及行駛質(zhì)感。另外,,它的配置也有一 定幅度的增強(qiáng),。而對(duì)比之前相同版本的1.6L車型,它的售價(jià)雖然貴了2000元左右,, 可整體性價(jià)比還是可以接受的,,吸引力更強(qiáng)。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    雷凌車系有種把節(jié)油進(jìn)行到底的感覺,,此前的雷凌雙擎已經(jīng)是同級(jí)別各方面表現(xiàn)比較好的混動(dòng)車型,,此次推出的1.2T車型無疑是把小排量經(jīng)濟(jì)節(jié)油的特性演繹到新高度。在同級(jí)別對(duì)比中雷凌1.2T的加速性能不占優(yōu)勢(shì),,但并不算差,,能輕松滿足日常使用;其優(yōu)勢(shì)在于油耗表現(xiàn)要優(yōu)于同級(jí)別和同排量的競品車型,。綜合來說,,雷凌1.2T比較適合注重經(jīng)濟(jì)節(jié)油的家庭使用。

  • 雷凌 2016款 1.6G CVT精英版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.78 42.19 7.10
    測(cè)試文章:表現(xiàn)均衡 測(cè)試?yán)琢?.6G CVT精英型
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    如果用代步車的標(biāo)準(zhǔn)去衡量雷凌1.6L CVT車型,,我覺得可以給8分,,動(dòng)力夠用,油耗不高,,乘坐空間也很寬敞,,沒什么可挑剔的。但如果從配置和做工來看,大概就是滿足溫飽的水平,,合格夠用,,沒別的。所以綜合來看,,我給它7分,。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    雷凌1.6L CVT擁有足夠的動(dòng)力,合格的剎車以及不錯(cuò)的油耗,,是一款各項(xiàng)性能比較均衡的緊湊型家用車,。從做工、空間到行駛品質(zhì),,你找不到它的亮點(diǎn),,但也挑不出毛病,再一次完美演繹了豐田車均衡的特性,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    從我們測(cè)試的成績來看,,雷凌1.6L CVT車型表現(xiàn)足以讓人滿意,行駛質(zhì)感也沒有明顯可詬病的地方,。不過在沙石路上,,碎沙石打擊底盤的聲音還是感覺挺響,這是后輪沒有內(nèi)襯造成的,。至于乘坐空間,,雷凌的后排在同級(jí)別里應(yīng)該算是比較大的了,而且地板也沒有凸起,。綜合來看,,雷凌是一款各方面都很均衡的車型。

  • 雷凌 2016款 雙擎 1.8H V E-CVT豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.74 39.83 4.10
    測(cè)試文章:油耗精算師 測(cè)試?yán)琢桦p擎1.8H V 豪華版
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    相對(duì)于純電動(dòng)車,,雷凌雙擎不會(huì)對(duì)用戶的用車習(xí)慣造成影響,,完全不用擔(dān)心充電和續(xù)航里程的問題,消費(fèi)者可以無縫過渡,。從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來看,,無論擁堵還是高速路況,雷凌雙擎的油耗都很低,,幾乎比普通版1.8L CVT車型省一半的油,,日積月累下來就很可觀了。在很多大城市,,消費(fèi)者買車都煩惱著沒指標(biāo),但新能源車在政策上有優(yōu)勢(shì),,如果是廣州或者天津的朋友購買雷凌雙擎還可以享受1萬元的政府補(bǔ)貼,,算下來雷凌雙擎在價(jià)格上的門檻已經(jīng)很低了。讓人更意外的是,雷凌雙擎在行駛品質(zhì)方面比普通版更有質(zhì)感,,變相又提升了半個(gè)檔次,,值得推薦給大家。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    雷凌雙擎的加速及剎車性能都讓人滿意,,而4.1L/100km的優(yōu)秀油耗成績?cè)谖业念A(yù)料之中,,之前多款成功的車型已經(jīng)足夠證明豐田混合動(dòng)力車型在油耗方面的不俗實(shí)力。其實(shí),,最讓我感到驚喜的是它的行駛質(zhì)感,,起初我以為它在這方面會(huì)跟1.6L及1.8L汽油版車型接近,但事實(shí)是它已經(jīng)上升了一層次,�,?紤]到它自身的綜合素質(zhì)不錯(cuò),再加上定價(jià)合適,,而且在部分城市還有上牌的補(bǔ)貼及優(yōu)惠政策,,我認(rèn)為雷凌雙擎是一款優(yōu)秀的產(chǎn)品,值得推薦給大家,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    雷凌雙擎的加速及剎車性能讓人滿意,,4.1L/100km的油耗成績屬于優(yōu)秀的水平,非常適合用上班代步及家庭使用,。與汽油版車型相比,,它提升的地方不僅僅是動(dòng)力系統(tǒng),還有行駛質(zhì)感,,經(jīng)過重新調(diào)校的底盤明顯更加扎實(shí),,舒適性也有明顯的提升,開著感覺就要比汽油版高了一個(gè)檔次,�,?偠灾琢桦p擎是一款綜合素質(zhì)很高的家用緊湊型車,,亮點(diǎn)是燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛品質(zhì),,而其它方面也很難挑出毛病。另外,,如果你在廣州地區(qū)用車,,那我給它的推薦度會(huì)更高,原因在于它可以享受廣州上牌的優(yōu)惠政策,,還可以獲得政府的1萬元補(bǔ)貼,。

  • 雷凌 2014款 1.8V CVT豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.85 40.86 7.80
    測(cè)試文章:主流之爭 10款合資三廂緊湊型車橫評(píng)
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    相比卡羅拉,雷凌在外觀的設(shè)計(jì)上更運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,,整體風(fēng)格年輕個(gè)性化,。實(shí)際開起來的表現(xiàn)還是一臺(tái)舒服順手的家用車,各方面表現(xiàn)得都很均衡,推薦給那些年輕的家庭,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    盡管廣汽豐田想把雷凌打造成一位運(yùn)動(dòng)型選手,,但試駕之后我發(fā)現(xiàn),雷凌幾乎和卡羅拉一樣,,都具有明顯的居家風(fēng)格,。它整體給人的感覺比較中庸,空間和價(jià)位是吸引人的地方,。此外,,1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的組合也給人帶來了一些驚喜,這套動(dòng)力系統(tǒng)在保證平順性的同時(shí)還能擁有出色的動(dòng)力響應(yīng),,整體駕駛品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    豐田的家用車一直主打舒適風(fēng)格,沒想到雷凌和這一代卡羅拉走起了舒適中帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感的路線,。這算是一種轉(zhuǎn)型嗎,?不管怎樣,產(chǎn)品很成功,,雷凌的綜合實(shí)力十分出眾,,值得推薦。

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雷凌

指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)
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