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E周見|小鵬獲生產(chǎn)資質(zhì)/特斯拉保價(jià)交車

宋愛菊

2020年05月24日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 大家好,，又到了逢周末“吃瓜”時(shí)間。本周首批國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)續(xù)航版在“520”這天正式交付了,，特斯拉還不忘劃重點(diǎn)稱“此車保價(jià)”,，看來前段時(shí)間網(wǎng)友針對(duì)其頻繁調(diào)價(jià)的吐槽確實(shí)讓馬斯克苦惱了；這年頭煩惱誰(shuí)沒有,，看看隔壁的廣汽新能源,，Aion S自燃還連帶把旁邊車位的奧迪轎車燒了，引得網(wǎng)友頻繁上線吃瓜,，官方雖未發(fā)聲但已在認(rèn)真調(diào)查事故,；理想官方則表示，前段時(shí)間的理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))起火事件,，與電池安全無關(guān),。

　　看熱鬧的不嫌事大，長(zhǎng)城汽車本周推出了無鈷電池,，聲稱能讓電動(dòng)車跑880公里,，而且不易自燃，宣傳海報(bào)直指比亞迪,、寧德時(shí)代,、特斯拉等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，頗有“不服來戰(zhàn)”的趕腳,，這難道就是“保定皮耶�,！钡淖黠L(fēng),？要說狠角色，寶能必須算一個(gè),，繼觀致之后,，寶能正式吃下長(zhǎng)安PSA，這意味著“野蠻人”姚振華的造車路更進(jìn)一步……本周還有哪些瓜值得啃,，一起來看下吧,。

　　總結(jié)全文：本周的瓜吃起來還真是有點(diǎn)飽，大眾出廣告上熱搜,，蔚來給代工錢也被熱議……車圈網(wǎng)友真是日常很忙的一群人了,。但吃瓜背后，是人們對(duì)于制造實(shí)業(yè)的關(guān)心和期望,，畢竟在兩會(huì)期間,，汽車制造業(yè)的發(fā)展也是政府關(guān)注的一大重點(diǎn)。今年是不尋常的一年,，相信身在其中的汽車業(yè)和汽車人會(huì)給中國(guó)經(jīng)濟(jì)做出自己的貢獻(xiàn),，《E周見》也將和屏幕前的各位一起見證中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和強(qiáng)大。（文/汽車之家宋愛菊）

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Model 3 2020款改款長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.35秒	37.74米	--升
測(cè)試文章：久違的新鮮感測(cè)試國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)續(xù)航版
評(píng)測(cè)編輯-王澤石：	Model 3是一輛設(shè)計(jì)十分超前的車,，而且在駕駛層面能做到有趣味，續(xù)航也不再是短板,，實(shí)打?qū)?00多公里滿足一周的通勤不再是問題,，唯獨(dú)底盤隔音實(shí)在是不好，否則它的品質(zhì)還能有進(jìn)一步提升,。
評(píng)測(cè)編輯-：	特斯拉Model 3是一款很“實(shí)在”的產(chǎn)品,，無論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng),、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動(dòng)力方面來看,，它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗(yàn)了這款車,，那你會(huì)有很大可能成為特斯拉的“潛客”,！
評(píng)測(cè)編輯-洪冰清：	特斯拉Model 3在電動(dòng)車?yán)镆彩仟?dú)樹一幟的，設(shè)計(jì)很新潮,，能給人新鮮感,。重要的是長(zhǎng)續(xù)航版的續(xù)航有500多公里，大大緩解了里程焦慮,，如果售價(jià)還能再低一點(diǎn),，那真是很有競(jìng)爭(zhēng)力了。