[汽車之家 行業(yè)] 日前，法國財(cái)政部長布魯諾·勒梅爾對外表示,，如果雷諾無法快速獲得資金援助以應(yīng)對新冠肺炎疫情,，公司或?qū)⒑芸炱飘a(chǎn)。
勒梅爾在另一次對話中表示,，歐盟已經(jīng)授權(quán)通過了雷諾的一筆貸款申請,，但他尚未在這份市值50億歐元（約合人民幣388億元）的貸款協(xié)議上簽字，這筆資金計(jì)劃提供給雷諾維持其現(xiàn)金流的穩(wěn)定,，政府與雷諾正在進(jìn)行相關(guān)問題的磋商,。
他補(bǔ)充道，作為新冠肺炎疫情期間提供資金支持的回報(bào),，法國政府希望車企在以下幾方面作出承諾：發(fā)展電動(dòng)車業(yè)務(wù),、公平對待分銷商、將技術(shù)研發(fā)中心設(shè)在法國境內(nèi)等,。此外,，法國政府還要求車企將車輛生產(chǎn)遷回法國本土。
今年第一季度，雷諾的營業(yè)收入同比下滑19%至101億歐元（約合人民幣784億元）,，其歐洲市場的銷量跌幅高達(dá)36%,，新冠肺炎疫情期間封鎖禁令帶來的不利影響開始凸顯。
雷諾即將發(fā)布降低成本計(jì)劃的詳細(xì)內(nèi)容,，其中包括未來兩年內(nèi)削減20億歐元（約合人民幣153億元）的費(fèi)用開支,。知情人士透露，雷諾Espace車型,、風(fēng)景車型和塔利斯曼車型已從雷諾未來產(chǎn)品項(xiàng)目中剔除,，這意味著上述三款車型很大可能會(huì)被停產(chǎn)。
降本計(jì)劃包含多個(gè)備選方案,，雷諾傾向于關(guān)停法國的多家小型零部件制造工廠及裝配工廠,，并有可能終止弗林斯工廠的裝配業(yè)務(wù)。顯然,，法國財(cái)政部長不希望看到上述舉措發(fā)生,。（編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）
