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將搭混合動力 全新思域TYPE R路試諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,,我們從海外媒體獲得了一組全新一代本田思域TYPE R原型車的路試諜照,全新思域TYPE R或?qū)⑹褂没旌蟿恿ο到y(tǒng),。本田思域從2015年推出至今已有5年多的時(shí)間,,并即將進(jìn)入換代周期,或許本次換代時(shí)將率先推出TYPE R版本,,新車有望在2022年首次亮相,。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],,期待您的來信,,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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  外觀方面,,雖然全車都包著厚重的偽裝,,但也能看出新車擁有更加低矮且寬闊的車身以及四門的車身形式,還有溜背式的后備廂造型并搭配超大的后擾流板,,盡顯最強(qiáng)前驅(qū)車的風(fēng)采,。仔細(xì)觀察可發(fā)現(xiàn),前機(jī)艙蓋有個(gè)與現(xiàn)款不同樣式的下凹式導(dǎo)風(fēng)口,;從后側(cè)看,,新車使用了更寬的前后側(cè)翼子板,后擾流板的安裝形式也與現(xiàn)款不同,,老款尾箱蓋上與后窗分體式的“小鴨尾”也取消了,,前后燈組造型也有細(xì)微的變化;另外,,該原型車尾部并沒有使用經(jīng)典的中置排氣,。

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  內(nèi)飾方面,諜照中有一張非常清晰的內(nèi)飾圖,,可以發(fā)現(xiàn)雖然依舊使用了三輻式的多功能方向盤,,但造型與現(xiàn)款不同,;中控顯示屏由現(xiàn)款的內(nèi)嵌式改為了懸浮式,尺寸預(yù)計(jì)會更大,。不過因?yàn)槭窃缙诘脑蛙�,,或許等到真正量產(chǎn)后會有不同。

  動力方面,,我們沒有獲得更詳細(xì)的信息,但根據(jù)本田電動計(jì)劃的實(shí)施,,該品牌將在2025年實(shí)現(xiàn)歐洲地區(qū)的在售車型全面電動化,。所以,全新一代的思域TYPE R或?qū)⑹褂靡惶着c本田NSX動力總成相似的混動系統(tǒng),,而本田NSX搭載的是3.5T雙渦輪增壓六缸發(fā)動機(jī)并匹配三臺電動機(jī)實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動,。有意思的是,本田的工程師此前曾暗示:“當(dāng)今高性能前驅(qū)車型的動力已接近物理極限”,。所以可以期待一下全新思域TYPE R使用混動系統(tǒng)后可能還會搭配四輪驅(qū)動,。更多新車消息,我們將持續(xù)關(guān)注,。(消息來源:autocar,;文/汽車之家 畢業(yè))

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思域(進(jìn)口) 2020款 TYPE R 美國版

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):0T 0
變速箱:-