[汽車之家 行業(yè)]  北京搖號(hào)難人盡皆知,，很多北京本地人,，也長(zhǎng)期搖不到京牌,。近日,，北京市政協(xié)委員,，中共北京市昌平區(qū)委常委、組織部部長(zhǎng),、統(tǒng)戰(zhàn)部部長(zhǎng)王燕慶,，提出《關(guān)于解決京籍市民購(gòu)車出行問題的提案》，提出京籍無車家庭,，第一輛車無需搖號(hào),，直接分配購(gòu)車指標(biāo)；非京籍已不在北京工作人員的京牌,，理應(yīng)收回等建議,。

　　王燕慶表示，家用小客車問題已成為當(dāng)前市民熱議話題,，市民普遍認(rèn)為京牌車輛應(yīng)當(dāng)為京籍人服務(wù),，是關(guān)乎京籍民生的重要問題。由于在京購(gòu)車需要搖號(hào),，致使有許多急需車輛的京籍家庭不能及時(shí)購(gòu)車,，嚴(yán)重影響到教育、工作,、就醫(yī)和正常生活等出行活動(dòng),，對(duì)社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展不利，望市委,、市政府給予考慮,，解決市民之憂。

　　王燕慶分析：1.有的家庭占有多輛京牌車輛,；2.有的多個(gè)家庭沒有一輛京牌車,；3.還有這樣一種現(xiàn)象：非京籍人員現(xiàn)已不在北京工作，但持有京牌車輛,，有的把京牌車輛開回外地老家,，長(zhǎng)期占有著京牌車輛，影響了京籍家庭的購(gòu)車指標(biāo),；有的把京牌非法出租給在京有需要的人員,，給社會(huì)穩(wěn)定造成一定隱患,。4.搖號(hào)亂象：現(xiàn)在參加搖號(hào)人數(shù)眾多,，原因是無論名下有無京牌，幾乎全家齊上陣參加搖號(hào),，有的無需購(gòu)車,，但搖上號(hào)后出租車牌，可以賺取一部分利潤(rùn),，致使急需車輛家庭“搖搖”無期,。

　　因此王燕慶建議：1.京籍無車家庭，第一輛車無需搖號(hào)，直接分配購(gòu)車指標(biāo),。再需購(gòu)車,，必須參加搖號(hào)；2.京籍家庭一戶多京牌者,，由于其占有多個(gè)公共資源,，可按擁有車輛數(shù)量的車輛價(jià)值階梯性酌情收費(fèi)；3.對(duì)于非京籍已不在北京工作人員的京牌,，理應(yīng)收回,；4.對(duì)于大病、特病特別急需用車的家庭（如透析病人,，每周必須跑三次醫(yī)院透析者）,，應(yīng)給予優(yōu)先解決，這樣更能體現(xiàn)政府對(duì)弱勢(shì)群體的關(guān)懷,。

　　4月25日,，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布2020年第2期指標(biāo)申請(qǐng)審核結(jié)果，普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有3376458個(gè)有效編碼,、單位共有50467家,；新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有437539個(gè)有效編碼、單位共有7973家,。（文/汽車之家 蔣平平）

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