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3.0T V6發(fā)動機 全新謳歌TLX官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  5月28日,,謳歌官方正式發(fā)布了新一代謳歌TLX(參數(shù)|詢價)的官圖。新車基于謳歌Type S三廂版概念車打造而來,,動力方面提供2.0T/3.0T V6發(fā)動機供選,,未來新一代謳歌TLX 2.0T車型將在年內率先于美國上市,新一代謳歌TLX Type S將在稍晚的2021年上市,,二者均在美國俄亥俄州馬里斯維爾工廠進行生產(chǎn),。

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『新一代謳歌TLX Type S』

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『新一代謳歌TLX』

  外觀方面,新一代謳歌TLX采用了最新家族化設計,,沿襲了謳歌Type S三廂版概念車的風格,。鉆石型前進格柵造型更加夸張,同時搭配全LED大燈組和犀利的前包圍套件,,給人感覺更加動感,。新車的長寬高分別為4942/1910/1432mm,軸距2870mm,,相比老款標準軸距車型長度增加73mm,,軸距增加93mm。

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『新一代謳歌TLX A-Spec』

  從車身側面來看,,全新TLX座艙整體靠后,,營造出車頭修長的比例,這與現(xiàn)款本田雅閣一致,,同時新車依舊基于前驅平臺打造,。尾部方面,角度垂直的車尾造型搭配折線式的尾燈和雙邊共兩出的排氣,,顯得運動感十足,。此外新車還將提供A-Spec套件,擁有更加獨特的運動包圍,,并且增加19英寸鯊魚灰輪圈和尾部固定式擾流板,。

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『新一代謳歌TLX Type S』

  此外,,謳歌還在新一代TLX的基礎上增加Type S車型,新車在擁有A-Spec套件的基礎上,,增加專屬進氣格柵,并且在進氣格柵上擁有獨特的Type S標識,。此外,,為了進一步強化運動屬性,新車擁有更多空氣動力組件,、20寸運動輪圈,、Brembo剎車卡鉗和雙邊共四出運動排氣。

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『新一代謳歌TLX A-Spec內飾』

  全新TLX的內飾則依舊延續(xù)了謳歌家族化設計,,縱置的中控區(qū)域集成了大量的按鍵和旋鈕,,顯得尤為復雜,而在中控臺上方,,新車還配備了一塊懸浮式的中控屏,。與此同時,新車針對普通版和Type S版還在內飾上做出了區(qū)分,,后者在座椅頭枕,、門檻和方向盤部分加入專屬標識。

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  動力方面,,海外版全新TLX將搭載2.0T和3.0T雙渦輪增壓V6兩款發(fā)動機,,其中2.0T發(fā)動機最大功率276馬力,峰值扭矩380�,!っ�,,而3.0T發(fā)動機的具體參數(shù)目前官方尚未公開。傳動系統(tǒng)匹配10速自動變速箱,,同時2.0T車型還選裝SH-AWD四驅系統(tǒng)(3.0T車型為標配),,并支持全輪扭矩矢量分配。(文/汽車之家 姜澈)

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  • 謳歌TLX 2015款 2.4L 豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.43 39.39 --
    測試文章:變速箱是亮點 測試謳歌TLX 2.4L豪華版
    評測編輯-盛元珺:

    謳歌TLX從產(chǎn)品本身來看,做得還算不錯,。2.4L地球夢科技系列發(fā)動機與8速雙離合器變速箱的搭配很默契,,動力輸出平順,油門響應線性,,而且變速箱也沒有傳統(tǒng)雙離合那種低速蠕行時抖動的現(xiàn)象,。至于懸架表現(xiàn),也算是在運動與舒適之間找到了很好的平衡,。不過它40萬元左右的售價以及與同族兄弟思鉑睿之間差別不夠大的問題讓TLX在市場上的定位顯得有點尷尬,。

    評測編輯-黃正橋:

    一款搭載2.4L自然吸氣四缸發(fā)動機的中型車,竟然能夠賣到40萬元的價位,,若非其表現(xiàn)異常拔尖,,實在想不出還有什么理由。這代TLX表面上再也不是之前那款“思鉑睿換標”的產(chǎn)品,,而是一款全新?lián)Q代的車型,。可惜的是,,除了配置豐富程度和品牌優(yōu)勢之外,,這代謳歌TLX再也找不出任何理由比剛上市不久的新思鉑睿貴上一倍。動力表現(xiàn)不占優(yōu),,剎車性能不占優(yōu),,就連駕駛感受也是半斤八兩。如果要問為何會引進,,我覺得豐富謳歌品牌在國內的產(chǎn)品線是主要目的,,至于銷量,相信廠家心理早已有準備了,。

    評測編輯-李店斌:

    謳歌TLX搭載的2.4L自然吸氣發(fā)動機,,最大功率208馬力,,最大扭矩為247牛·米,與之匹配的是8擋雙離合變速箱,,動力系統(tǒng)與東風本田的思鉑睿2.4L車型完全一樣,。整車調校偏運動但保留了一定舒適性,扎實與穩(wěn)健感會讓駕駛者開著更有樂趣且有信心,。不過,,這些感受思鉑睿也能提供。謳歌作為本田的高端品牌,,TLX車型并沒有與思鉑睿拉開更多的產(chǎn)品本質差別,加之售價又保持在40萬左右,,這讓其在市場的地位顯得很尷尬,。無論從產(chǎn)品層面還是從市場層面,謳歌TLX的推薦指數(shù)也不會得高分,。

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指導價:暫無報價
級別:中型車
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