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賠本兒還堅(jiān)持分紅 是誰把鈴木養(yǎng)活了,?

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,,鈴木汽車發(fā)布2019財(cái)年(2019年4月至2020年3月)財(cái)報(bào),,數(shù)據(jù)顯示,鈴木年度利潤(rùn)為2151億日元(約合人民幣143億元),,同比下滑34%,,創(chuàng)四年來歷史新低,但該利潤(rùn)值仍然超出了市場(chǎng)預(yù)期,。

鈴木(進(jìn)口) 速翼特 2020款 Sport Hybrid

『速翼特』

  和馬自達(dá),、斯巴魯、三菱等日本車企一樣,,受到新冠肺炎疫情影響,,鈴木拒絕發(fā)布2020財(cái)年的收益預(yù)期值。但鈴木派發(fā)的年終股息為48日元/股(約合人民幣3.18元/股),,其中還包含一筆為慶祝該公司成立100周年的特別股息,,整體高于去年同期的37日元/股(約合人民幣2.45元/股)。

  2019財(cái)年中,鈴木全球汽車銷量達(dá)到285萬輛,,同比下滑14%,其中印度市場(chǎng)銷量在其全球銷量中占比過半,。此外,,在印度市場(chǎng),每售出兩輛汽車,,就有一輛來自于鈴木與印度政府的合資公司——瑪魯?shù)兮從�,,該公�?019財(cái)年銷量為144萬輛,同比下滑18%,。

  現(xiàn)階段,,鈴木在日本地區(qū)的汽車及摩托車工廠基本上已恢復(fù)生產(chǎn),占據(jù)公司一半銷量業(yè)績(jī)的瑪魯?shù)兮從疽惨阎貑⒂《葒?guó)內(nèi)的生產(chǎn)工作,。(信息來源:路透社,;編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)

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