[汽車之家 行業(yè)]  5月28日，日產(chǎn)汽車發(fā)布了為期四年的中期事業(yè)計(jì)劃,。根據(jù)計(jì)劃，公司將通過削減3000億日元（約合人民幣199億元）固定費(fèi)用支出,，集中優(yōu)勢(shì)發(fā)展核心市場(chǎng),。未來，日本,、北美和中國(guó)市場(chǎng)將成為日產(chǎn)的核心市場(chǎng),。日產(chǎn)希望到2023年公司能夠達(dá)到5%的收益率水平，并對(duì)此抱有充足信心,。

『軒逸』

　　中期事業(yè)計(jì)劃具體內(nèi)容如下：

　　●在進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)班次操作的情況下,，將日產(chǎn)的產(chǎn)能削減20％至540萬輛/年。
　　●工廠利用率達(dá)到80％以上,，提升盈利能力 ,。
　　●全球產(chǎn)品陣容從69款車型減少到少于55款車型。
　　●削減固定費(fèi)用成本約3000億日元（約合人民幣199億元）,。
　　●關(guān)閉位于西歐的巴塞羅那工廠,。
　　●圍繞核心車型整合北美生產(chǎn)工作。
　　●關(guān)閉印度尼西亞的生產(chǎn)工廠,，將泰國(guó)工廠作為東南亞的單一生產(chǎn)基地,，未來可能借助三菱在菲律賓的工廠展開生產(chǎn)工作。
　　●聯(lián)盟合作伙伴共享資源,，包括生產(chǎn),、平臺(tái)和技術(shù)。

　　據(jù)悉,，日產(chǎn)還做出了撤出韓國(guó)市場(chǎng)的決定,，并逐步淘汰Datsun品牌，簡(jiǎn)化東南亞市場(chǎng)業(yè)務(wù),。日產(chǎn)將在接下來18個(gè)月內(nèi)推出12款車型（包括英菲尼迪）,，并加速電動(dòng)化的發(fā)展，到2023年底,，預(yù)計(jì)電動(dòng)車銷量超過100萬輛,。

　　此外，日產(chǎn)還將在超過20款車型中加入ProPILOT超智駕系統(tǒng),，到2023年底,，確保每年150萬輛汽車配置該系統(tǒng)。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,，日產(chǎn)將確保2023年累計(jì)650萬輛汽車搭載車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),，并將通過車聯(lián)網(wǎng)獲取的數(shù)據(jù)來提升服務(wù)水平。

　　受到新冠肺炎疫情影響,，日產(chǎn)面對(duì)著重大挑戰(zhàn)和經(jīng)營(yíng)困境,，CEO內(nèi)田誠(chéng)表示將降薪50%，其他董事會(huì)成員降薪30%,，但內(nèi)田誠(chéng)強(qiáng)調(diào)此次中期計(jì)劃僅涉及到公司結(jié)構(gòu)改革,，關(guān)于全球裁員問題還需內(nèi)部進(jìn)一步討論。

　　此外，日產(chǎn)方面表示,，對(duì)于新冠肺炎疫情導(dǎo)致的業(yè)績(jī)下滑并不十分擔(dān)心,，公司目前有超過1.5萬億日元（約合人民幣996億元）的現(xiàn)金流，能夠保證其持續(xù),、健康發(fā)展下去,。發(fā)布會(huì)上，日產(chǎn)公布了2019財(cái)年（2019年4月至2020年3月）財(cái)報(bào),，數(shù)據(jù)顯示,，公司凈虧損為6710億日元（約合人民幣445億元），為20年來最大虧損,。

　　5月27日,，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟發(fā)布了新的合作戰(zhàn)略計(jì)劃，日產(chǎn)緊隨其后發(fā)布中期事業(yè)計(jì)劃,，也表達(dá)出了迫切希望通過聯(lián)盟合作來提高自身競(jìng)爭(zhēng)力與盈利能力的決心,。不久前，日產(chǎn)剛剛宣布下調(diào)了2019財(cái)年預(yù)期,，公司表示,，這或許是11年來的首次凈虧損，預(yù)計(jì)虧損金額達(dá)到950億日元(約合人民幣63億元),。（文/汽車之家 閻明煒）

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