[汽車之家 行業(yè)]  高速公路恢復(fù)收費(fèi)后,，ETC扣費(fèi)失誤,、費(fèi)用上漲等問(wèn)題杜絕了嗎,？5月29日，交通運(yùn)輸部舉行5月份例行新聞發(fā)布會(huì),，新聞發(fā)言人孫文劍介紹稱,，針對(duì)公眾關(guān)注的ETC精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)、費(fèi)額顯示,、發(fā)票開(kāi)具等一系列問(wèn)題,，目前均已得到有效解決，每天正常完成的交易量約3000萬(wàn)筆,。

　　據(jù)悉,，今年兩會(huì)期間，部分人大代表和媒體反映了“高速公路ETC扣費(fèi)有誤,、費(fèi)用上漲”等情況,，他們和公眾一樣很關(guān)心ETC收費(fèi)等問(wèn)題。對(duì)此,，交通運(yùn)輸部發(fā)言人孫文劍稱,，“由于聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)十分復(fù)雜，即使我們做了大量的工作,，難免還會(huì)有不完善的地方,。對(duì)此，我們建立了全網(wǎng)、省廳,、收費(fèi)站三級(jí)聯(lián)動(dòng)的技術(shù)保障機(jī)制,、投訴處理機(jī)制、保通保暢機(jī)制,�,！�

　　孫文劍稱,，交通運(yùn)輸部關(guān)注到了ETC使用中出現(xiàn)的問(wèn)題,，如今年1月1日取消高速公路省界收費(fèi)站后，部分地區(qū)出現(xiàn)了一些計(jì)費(fèi)錯(cuò)誤,、頻繁發(fā)短信,、通過(guò)ETC收費(fèi)站后不能立馬顯示扣費(fèi)等問(wèn)題。針對(duì)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合期出現(xiàn)的問(wèn)題,，交通運(yùn)輸部首先督促各地對(duì)ETC車輛產(chǎn)生的高速公路通行費(fèi)交易積壓數(shù)據(jù)進(jìn)行了集中處理,，隨后對(duì)于即時(shí)精準(zhǔn)顯示費(fèi)額、扣費(fèi),、發(fā)票,、短信等問(wèn)題進(jìn)行了一一攻破；在高速公路恢復(fù)收費(fèi)后,，上述問(wèn)題均已得到解決,。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至5月28日,，高速公路通行車輛ETC使用率達(dá)到63.57%,，其中客車ETC使用率保持71%左右，基本持平,；貨車ETC使用率達(dá)到37.97%,，與5月6日恢復(fù)收費(fèi)時(shí)的25.90%相比,，增長(zhǎng)12.07%,。

　　除ETC外,，交通運(yùn)輸部還介紹了全國(guó)收費(fèi)公路的運(yùn)行情況。首先,，恢復(fù)收費(fèi)22天以來(lái)，高速路網(wǎng)運(yùn)行平穩(wěn)有序,，但受疫情影響,，目前全國(guó)高速公路的日均流量略低于去年同期,。

　　其次，高速公路緩行路段明顯減少,。隨著高速公路省界收費(fèi)站取消及全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)不斷優(yōu)化，5月6日至5月28日,，全國(guó)高速公路擁堵緩行1000米以上的路段有2382個(gè),，與去年同期相比減少了360個(gè)，降幅達(dá)到13.1%,；擁堵緩行500米以上的收費(fèi)站日均434個(gè),，比去年同期減少了231個(gè)，同比降幅更是達(dá)到34.7%,。（文/汽車之家 宋愛(ài)菊）

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