5月銷量破萬后 一汽馬自達的隱憂出現(xiàn)了
[汽車之家 行業(yè)] 據一汽馬自達官方透露,，5月份該企業(yè)實現(xiàn)終端銷量10280輛，批發(fā)銷量10009輛,，連續(xù)4個月銷量同比正增長,；2020年1-5月，該企業(yè)所有經營指標均全面達成,。在疫情蔓延,，車市下行的環(huán)境下，一汽馬自達能取得上述成績實屬不易,。
5月初,，一汽集團針對一汽馬自達管理關系進行了一系列調整：一汽集團公司將取代一汽奔騰轎車有限公司，成為與馬自達合作的主體公司,，并持有一汽馬自達汽車銷售有限公司60%的股份,。此外，一汽集團宣布設立馬自達事業(yè)部,，負責一汽馬自達業(yè)務運營,，該機構在一汽集團內部與一汽-大眾、一汽豐田等企業(yè)處于同一管理層級,。據悉,，該事業(yè)部已于6月1日起正式運營。
『馬自達CX-4』
雖然一汽馬自達銷量表現(xiàn)良好,，企業(yè)地位在一汽集團內部也有所提升,，但在產品領域，這家企業(yè)卻略顯尷尬,。此前,，曾有媒體報道稱由于資金緊張，馬自達將迎來為期3年的“產品空窗期”,。目前,，一汽馬自達旗下僅有阿特茲、馬自達CX-4兩款車型,，且2020年中無重磅新車計劃,。根據乘聯(lián)會此前公布的數(shù)據，阿特茲4月批發(fā)銷量為3095輛,，同比增長20.2%,，2020年1-4月累計銷量為10036輛,，同比微跌2.7%；馬自達CX-4于4月售出3976輛,，同比增長4.7%,，2020年1-4月累計售出11141輛，同比下滑29%。
相比之下，長安馬自達的情況要好的多,。5月28日,，馬自達CX-30在中國正式上市，除這輛車外，據馬自達CEO官丸本明（Akira Marumoto）表示，2020年該企業(yè)還將在華推出一款純電動車型，該車型車身設計工作由馬自達負責,，電池、電機等零部件則由長安汽車負責,，如此看來,，馬自達在華首款純電動車注定與一汽馬自達無緣了。（文/汽車之家 陳燦）
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