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雙門后驅(qū)設(shè)計 勞恩斯-酷派繼任車型消息

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  [汽車之家 新聞]  日前有海外媒體報道稱,已經(jīng)停產(chǎn)的現(xiàn)代勞恩斯-酷派(參數(shù)|詢價)(海外命名為Genesis Coupe)或?qū)⒃谖磥硗瞥隼^任車型,。新車將繼續(xù)采用雙門、后驅(qū)的設(shè)計,,推出后或?qū)⒅苯蛹尤氍F(xiàn)代的豪華品牌——捷尼賽思的產(chǎn)品線中,。當然,該車在未來將大概率采用全新的命名,以避免與現(xiàn)已升級為品牌的捷尼賽思混淆,。

汽車之家

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『現(xiàn)代勞恩斯-酷派』

  現(xiàn)代產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)Scott Margason表示,,實際上我們非常希望計劃推出勞恩斯-酷派的繼任車型,并引入現(xiàn)代旗下產(chǎn)品陣容,。同時他還表示,,如果該新車的后續(xù)規(guī)劃由他決定的話,該車將會是一款傳統(tǒng)燃油車型,,而不是純電動跑車,。

現(xiàn)代(進口) 現(xiàn)代HND-9 2013款 Concept

『現(xiàn)代HND-9概念車』

  有意思的是,在2016年海外媒體就報道過該新車的消息�,,F(xiàn)代相關(guān)負責人當時在接受外媒對話時稱:“現(xiàn)款勞恩斯-酷派作為一款后驅(qū)運動轎跑車,,在推出后受到了消費者的喜愛。該車的替代車型目前正在研發(fā),,新車將更加奢華,、精致,因此也更有資格懸掛捷尼賽思品牌,�,!毙萝噷⒋钶d一臺3.3L渦輪增壓發(fā)動機,匹配8速自動變速箱,,同時配備有四驅(qū)系統(tǒng),。而新車的外形設(shè)計或?qū)默F(xiàn)代此前發(fā)布的HND-9概念車中汲取靈感。當然,,該條消息距離現(xiàn)在已經(jīng)有較長的時間,,動力方面已經(jīng)不具有太大的參考價值。所以未來該車將采用什么動力系統(tǒng),,還是個未知數(shù),。

現(xiàn)代(進口) 勞恩斯-酷派 2012款 2.0T 自動豪華版

現(xiàn)代(進口) 勞恩斯-酷派 2012款 2.0T 自動豪華版

  作為回顧,來簡單了下該車,。現(xiàn)代勞恩斯-酷派是一款采用后輪驅(qū)動的雙門跑車,,發(fā)布于2008年10月13日。其也是現(xiàn)代首款后輪驅(qū)動跑車,,并與當時的現(xiàn)代勞恩斯共享平臺,。動力方面,新車在當時提供動力兩種車型,,分別搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機以及3.8L V6自然吸氣發(fā)動機,,最大馬力分別為260馬力及347馬力,峰值扭矩則分別達到353�,!っ滓约�400�,!っ�,。傳動系統(tǒng)方面,2.0T車型匹配6速手動變速箱或8速手自一體變速箱,,3.8L V6車型匹配的是8速手自一體變速箱(消息來源:Motor 1,;文/汽車之家 李子巍)

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  • 勞恩斯-酷派 2009款 2.0T 自動靚雅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.20 40.00 --
    測試文章:增加更多雄性激素!測勞恩斯-酷派2.0T
    評測編輯-韓路:

    外形非常像超級跑車,,雖然性能只能算常規(guī),,但是整體性價比被外形拉升到了一個全新高度。40萬內(nèi)的跑車,,我只關(guān)注勞恩斯酷派,。

    評測編輯-王苦公:

    之前炒得很火的一款車,,可能是這個原因,,看到車后反而比較失望。2.0T發(fā)動機動力馬馬虎虎,,數(shù)值標得很高,,實際表現(xiàn)卻一般,。說它價格便宜,性價比高吧,,可內(nèi)飾做得一點也不好,,只做出了跑車的樣子,離精益求精還差得遠,。和上一代現(xiàn)代Coupe一樣,,只能作為廉價的入門級跑車,唯一的好處是這回動力夠用了,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    相比老車型,,勞恩斯-酷派簡直就像做了變性手術(shù),它充滿陽剛和力量,!從之前的花瓶姿態(tài)轉(zhuǎn)眼變成了男子運動員,,這種重新認識的感覺非常真實。2.0T的動力并沒有“聽”上去出色,,性能表現(xiàn)比較一般,,想要更“職業(yè)”一點?想必3.8L 車型才叫對味,。

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勞恩斯-酷派

指導(dǎo)價:19.90-36.96萬
級別:跑車
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