[汽車之家 行業(yè)]  6月8日,，乘聯(lián)會公布2020年5月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),。零售端數(shù)據(jù)顯示,，今年5月,，狹義乘用車（轎車+SUV+MPV）零售銷量達160.9萬輛,，同比增長1.8%，環(huán)比4月增長12.6%,。全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,，這是22個月以來同比增速首次恢復正增長的月度（排除2019年6月國五車甩貨月度表現(xiàn)），這也體現(xiàn)了疫情前期對購車需求的抑制在5月得到了較強釋放,。

　　就具體車型來看,，今年5月，SUV銷售75.9萬輛,，同比增長13.7%,；轎車銷售76.6萬輛，同比減少4.8%,；MPV銷售8.4萬輛,，同比下滑22.4%。就5月來看,，SUV的車市需求反彈最為明顯,，是唯一一個實現(xiàn)同比正增長的細分領域，且增幅高達13.7%,；轎車的降幅也在不斷縮小,。

『5月狹義乘用車零售銷量表現(xiàn)』

　　累計數(shù)據(jù)方面，1-5月,，狹義乘用車共計銷售605.1萬輛，同比下滑26%,。值得一提的是,，微客5月銷量增長了4.9%至3.0萬輛；隨著地攤經(jīng)濟爆火,，或推動6月微客銷量出現(xiàn)進一步增長,。

　　車企方面，今年5月,，狹義乘用車零售銷量排名前三的企業(yè)是一汽-大眾,、上汽大眾和上汽通用，其中一汽-大眾5月銷售18.2萬輛,，同比增長22.8%,；上汽大眾銷售13.2萬輛，同比下滑10.4%；上汽通用銷售12.1萬輛,，同比減少18.6%,。一汽-大眾仍為月銷冠軍廠商，實力演繹“霸榜一時爽,，一直霸榜一直爽”,。

　　就前三強看，與上汽大眾,、上汽通用呈現(xiàn)兩位數(shù)的下滑不同,，一汽-大眾仍呈現(xiàn)強勢增長態(tài)勢。另值得一提的是,，中國車企方面,，吉利以月銷10.6萬輛增長24.7%，排名第四,；長安汽車則是前十強增幅最大的車企,，同比漲69.1%至7.1萬輛，排名第七,。

『車企零售銷量排行榜』

　　出口方面,，5月海關汽車出口5.8萬輛，同比下降36%,，環(huán)比4月下降45%,。崔東樹表示，上述數(shù)據(jù)體現(xiàn)了發(fā)展中國家的汽車市場承壓明顯,，影響了我國汽車出口表現(xiàn),。

　　新能源方面，5月新能源乘用車批發(fā)銷量7.02萬輛,，同比下降25.8%,，環(huán)比4月增長19.5%。其中插電式混合動力銷量1.4萬輛,，同比下降31%,；純電動批發(fā)銷量為5.6萬輛，同比下降27%,。車企方面,，5月特斯拉新能源車銷量仍為第一名。（文/汽車之家 宋愛菊）

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