[汽車之家 新聞]　　小型SUV市場(chǎng)在前幾年可謂是相當(dāng)火爆，雖然近兩年有所降溫,，但不少廠家也一直針對(duì)這一級(jí)別的產(chǎn)品進(jìn)行持續(xù)的投放。作為小型SUV市場(chǎng)的前輩車型之一，雪佛蘭創(chuàng)酷(參數(shù)|詢價(jià))在2019年6月完成了換代,，那么相比競(jìng)品來說，創(chuàng)酷的車型競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在哪里,？這款前輩車型是憑借著怎樣的實(shí)力與其他車型抗衡的呢,？

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，創(chuàng)酷的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括別克昂科拉,、雪佛蘭創(chuàng)界,、雪佛蘭科魯澤，接下來,，我們將會(huì)從市場(chǎng)銷量,、競(jìng)品格局、用戶分布,、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解析,。

　　【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)�新推出的車市解析�?jié)目，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),，有理有據(jù),，對(duì)熱門車型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析,，帶您快速掌握車市行情。

一,、市場(chǎng)銷量：最高月銷4000臺(tái)

　　2020年4月,，創(chuàng)酷銷售233輛，相較上月增長264.1%,，銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,；今年1-4月累計(jì)銷量為719輛�,？v觀整體小型SUV市場(chǎng),，今年4月及1-4月累計(jì)銷量同比增長率分別為-7.2%和-38.5%，4月單月銷量下降明顯,，累計(jì)市場(chǎng)銷量暴跌,。目前疫情的影響已經(jīng)逐漸過去,，各大車型的銷量也逐漸開始回升，小型SUV也同樣如此,，無論在單月銷量還是累計(jì)銷量上,，創(chuàng)酷距離小型SUV銷量的平均水平仍然有一定距離。

二,、競(jìng)品格局：通用集團(tuán)內(nèi)部的競(jìng)品競(jìng)爭(zhēng)比較激烈

　　汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。根據(jù)汽車之家上的車型對(duì)比數(shù)據(jù)，與創(chuàng)酷進(jìn)行對(duì)比的車系中,，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為昂科拉,、創(chuàng)界、科魯澤,，我們將其視作創(chuàng)酷的核心競(jìng)品,。可以看出,，對(duì)創(chuàng)酷來說,，昂科拉對(duì)其用戶的爭(zhēng)奪最為激烈。我們可以看出,，想要購買雪佛蘭創(chuàng)酷的消費(fèi)者對(duì)通用旗下其他車型的關(guān)注度也非常高,，在相似的價(jià)格區(qū)間內(nèi)甚至出現(xiàn)了科魯澤這種緊湊型轎車，這也證明通用集團(tuán)“多生孩子好打架”的思路還是起到了一定的效果,。

　　那么,，在競(jìng)品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年4月份,，競(jìng)品圈下單用戶（指給某個(gè)車型留下詢價(jià),、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶）人數(shù)最高的為科魯澤，用戶熱度最高,；下單用戶人數(shù)最低的為創(chuàng)界,，需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),，促進(jìn)潛客下單,；科魯澤的下單用戶增長最快，用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升,。

　　用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢,？今年4月，競(jìng)品圈市場(chǎng)銷量份額最高的為科魯澤,，份額占比達(dá)84.7%,。與上月相比，市場(chǎng)份額增長最快的為昂科拉,，競(jìng)品圈份額增加8.8個(gè)百分點(diǎn),；科魯澤的競(jìng)品圈份額下降8.0個(gè)百分點(diǎn),，為份額下降幅度最大的車系,。此外,，從長期走勢(shì)來看，近12個(gè)月昂科拉,、創(chuàng)酷競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì),，不斷搶奪更多市場(chǎng)份額，其近12個(gè)月平均漲幅分別為1.18%,、0.14%,；而科魯澤競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為1.39%,。由于創(chuàng)界在2019年9月完成了上市,，因此前期數(shù)據(jù)尚處于暫無狀態(tài)。

三,、用戶分布：上海,、鄭州、北京等城市更青睞創(chuàng)酷

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來看,，創(chuàng)酷及其競(jìng)品用戶主要集中在華中,、華東地區(qū)。創(chuàng)酷用戶量Top 3省份分別為河南,、山東,、江蘇，Top 3城市分別為上海,、成都,、鄭州；昂科拉用戶量Top 3省份分別為江蘇,、山東,、河南，Top 3城市分別為北京,、上海,、鄭州；創(chuàng)界用戶量Top 3省份分別為河南,、江蘇,、上海，Top 3城市分別為上海,、鄭州,、成都；科魯澤用戶量Top 3省份分別為河南,、山東,、江蘇,，Top 3城市分別為上海、鄭州,、北京,。創(chuàng)酷與其競(jìng)品用戶來自河南、江蘇,、山東等省份的最多,。競(jìng)品圈各車系在上海、鄭州,、北京等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈,。

四、車主評(píng)價(jià)：性價(jià)比出眾,，但舒適性等方面有待加強(qiáng)

　　在競(jìng)品圈中,，今年市場(chǎng)銷量排名第1的科魯澤，用戶口碑總體評(píng)分為4.59,，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高,，在這里市場(chǎng)銷量與用戶口碑高度一致。從用戶評(píng)價(jià)來看,，科魯澤在外觀,、性價(jià)比方面用戶評(píng)價(jià)較好，但在內(nèi)飾,、舒適性方面有待提升,。昂科拉口碑總體評(píng)分為4.58，位居口碑總體評(píng)分第二名,，與科魯澤相比,，口碑總體評(píng)分差距不大，其在外觀,、性價(jià)比方面較受用戶青睞,，但在舒適性、空間方面評(píng)價(jià)一般,，如在這些方面進(jìn)行提升的話,，有望獲取更多用戶。創(chuàng)酷用戶口碑排名第三,，在內(nèi)飾,、舒適性方面有一定劣勢(shì)，需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度,。創(chuàng)界用戶評(píng)分最低,，對(duì)舒適性、內(nèi)飾用戶有較多不滿,，需優(yōu)化產(chǎn)品,，滿足用戶需求,，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

五,、總結(jié)

　　作為與別克昂科拉相同平臺(tái)打造的車型,，雪佛蘭創(chuàng)酷同樣定位于小型SUV，目前已經(jīng)走過了6年的時(shí)光,。全新創(chuàng)酷已經(jīng)于2019年6月5日上市,，換代后的新車在產(chǎn)品力方面有所增長,。此外考慮到目前創(chuàng)酷不俗的終端市場(chǎng)優(yōu)惠,，新車性價(jià)比相對(duì)別克昂科拉等車型會(huì)更高一些，這也與競(jìng)品口碑評(píng)價(jià)對(duì)比的結(jié)論保持一致,。不過雪佛蘭創(chuàng)酷在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和舒適性方面表現(xiàn)確實(shí)不佳,，一定程度上拉低了平均分。我們希望新車在此后的改款時(shí),，廠家能夠?qū)ΜF(xiàn)有車型的問題進(jìn)行優(yōu)化,，進(jìn)一步加強(qiáng)整車的競(jìng)爭(zhēng)力。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）

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