[汽車之家 新聞]  日前,，賓尼法利納新任首席執(zhí)行官Per Svantesson向海外媒體表示，旗下純電動超級跑車Battista(參數(shù)|詢價)將于今年晚些時候開始進(jìn)行交付,，同時他表示,，隨著新的技術(shù)合作伙伴的加入，將加速公司的后續(xù)生產(chǎn)計劃,。

　　早在2019日內(nèi)瓦車展上,，賓尼法利納正式發(fā)布了旗下全新純電動超跑Battista，后于2019都靈車展發(fā)布了量產(chǎn)版本,。作為Automobili Pininfarina成立以來的首款車型，新車擁有1900馬力的動力輸出,，僅僅在12秒之內(nèi)就可以從靜止加速到300km/h,。標(biāo)準(zhǔn)版的Battista全球限量發(fā)售150臺,，官方售價約為220萬美元（約合人民幣1541.28萬元）。而紀(jì)念版車型定價為260萬歐元（折合1939.1萬人民幣）,，并且限量5臺的配額已經(jīng)全部售罄,。

　　Battista整車線條十分流暢，座艙采用了淚滴型艙體形狀,，整體設(shè)計也旨在營造出懸浮式的效果,。A柱和B柱通過鋁制裝飾鏈接，定義了車門和側(cè)窗的形狀,。在尾部,，該車配備有大尺寸的后擾流板，提供強(qiáng)大的下壓力,。

　　內(nèi)飾方面,，新車舍棄了傳統(tǒng)儀表盤的設(shè)計，將所有的重要信息通過位于方向盤正前方的細(xì)長屏幕顯示在駕駛員的面前,。在方向盤兩側(cè),，還配備了兩塊向駕駛員傾斜的大尺寸屏幕，左側(cè)提供控制,、性能等信息,，右側(cè)提供媒體、導(dǎo)航等,。而在駕駛員左右兩側(cè),，還擁有兩個旋鈕，左側(cè)旋鈕控制驅(qū)動模式,，右側(cè)旋鈕控制變速箱,。這樣的設(shè)計，都是為了讓駕駛員的注意力更多的專注于駕駛本身,。

　　Battista整車采用了碳纖維單體殼車身結(jié)構(gòu),、粘合碳纖維車頂、全碳纖維車身等,，以此來降低整車的重量,。動力方面，新車搭載了T形鋰錳鎳液冷式120kWh電池組,，官方公布的續(xù)航里程為450km,。最大功率為1900馬力，峰值扭矩為2300�,！っ�,，0-100km/h加速時間在2秒之內(nèi)，0-300km/h加速時間在12秒之內(nèi),。該車的每個車輪由獨立的電機(jī)驅(qū)動,，該車還配備十分強(qiáng)大的扭矩矢量分配系統(tǒng),。（消息來源：Autocar；編譯/汽車之家 李娜）

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