[汽車之家 行業(yè)]  當(dāng)發(fā)生交通事故后,，由于駕駛者失去意識或車輛無法控制，十分容易引發(fā)二次事故,，并且二次事故造成的傷害可能更加嚴(yán)重,。日前，現(xiàn)代起亞官方信息顯示,，為避免二次事故發(fā)生,，將在起亞第四代索蘭托(參數(shù)|詢價)和捷尼賽思G80上配備MCB系統(tǒng)（Multi-Collision Brake，防撞自動制動系統(tǒng)）,。此外,，現(xiàn)代汽車今明兩年推出的16款新車都會安裝MCB系統(tǒng)。

　　多項(xiàng)研究表明,，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞事故時,，汽車自動強(qiáng)制制動可以有效減少二次事故發(fā)生幾率。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）期刊發(fā)表的《防碰撞制動系統(tǒng)的安全性評價》論文中指出,，MCB等類似系統(tǒng)可使二次事故發(fā)生率降低30%,。

　　何為MCB系統(tǒng)？據(jù)悉,，MCB是由若干控制器和傳感器組成,，MCB的第一道防線為安全氣囊控制套件（ACU），一旦該套件感應(yīng)到車輛發(fā)生正面或是側(cè)面碰撞,，即立刻釋放安全氣囊,。隨著安全氣囊彈出，MCB即自動啟動,。

　　第二道防線是輪速傳感器和慣性測量套件（IMU）,，該套件將首先評估汽車當(dāng)前速度和移動情況，檢查駕駛員是否介入,。如果MCB判斷安全氣囊彈出后駕駛者沒有踩踏板或是踩踏力度不夠,，則啟動電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）,，施加與車輛速度和移動幅度匹配的相應(yīng)制動力，以防止二次事故發(fā)生,。

　　據(jù)悉,，現(xiàn)代起亞為車輛配置第三代控制器局域網(wǎng)（CAN通迅），每秒處理的數(shù)據(jù)量高達(dá)200兆字節(jié),。這樣汽車控制器和傳感器將感應(yīng)到第一次碰撞,，并在瞬間將數(shù)據(jù)傳遞給系統(tǒng)，使ESC及時自動制動,，防止二次事故,。MCB的制動力將促使車輛以每秒5英里（18km/h）的降速幅度減速。

　　當(dāng)然,，MCB發(fā)揮作用需要滿足前提條件,。車速不能超過180km/h，高速時突然剎車會造成更嚴(yán)重的二次事故,。再則,，MCB系統(tǒng)檢測到駕駛者已用力踩下油門踏板，將自動停用,。此外,，車輛若在MCB的作用下停止，MCB將判定系統(tǒng)已完成任務(wù),，并在兩秒鐘內(nèi)停用系統(tǒng),，駕駛者需要視實(shí)際情況手動控制車輛。（文/汽車之家 李爭光）

查看同類文章：

智能網(wǎng)聯(lián)

企業(yè)動向

帶你懂行業(yè)

更多精彩內(nèi)容：

服務(wù)/金融

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)