[汽車之家 新能源] 日前,,博郡汽車創(chuàng)始人,、總經(jīng)理黃希鳴發(fā)布聲明稱,,博郡汽車目前遭遇了嚴(yán)重的經(jīng)營(yíng)困難,,該公司現(xiàn)已決定重新定位公司的商業(yè)模式,,從而控制和挽回給員工,、股東,、供應(yīng)商等各方造成的實(shí)際損失和不良影響。
博郡汽車已于2019年上海車展開啟了旗下新車iV6的預(yù)售,,該車補(bǔ)貼前預(yù)售價(jià)區(qū)間為25-35萬元,。按照此前的計(jì)劃,iV6將于2020年進(jìn)行交付,;在2019年年底,,博郡汽車與一汽夏利的合資公司正式落地,前者也通過合資模式獲得了生產(chǎn)資質(zhì),。
此外,,在2019年12月16日的第十屆全球新能源汽車大會(huì)(GNEV10)上,黃希鳴還表示,,未來5年內(nèi),,博郡將基于3大平臺(tái)推出10款車型,,實(shí)現(xiàn)轎車、SUV,、MPV等全覆蓋,。然而近日的一封聲明信,似乎代表著博郡造車計(jì)劃的破滅,。
黃希鳴在聲明中表示,,博郡汽車目前遭遇到了嚴(yán)重的經(jīng)營(yíng)困難,給員工,、股東,、供應(yīng)商、地方政府以及合作伙伴的發(fā)展造成了實(shí)際損失和不良影響,。黃希鳴還說到,,博郡汽車在融資節(jié)奏方面出現(xiàn)了重大失調(diào),錯(cuò)過了很多融資機(jī)會(huì),,為全力保障員工,、股東等相關(guān)方權(quán)益,博郡汽車現(xiàn)已決定重新定位公司的商業(yè)模式,。(文/汽車之家 尤冬青)
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